ОЕМ Компресор
ОЕМ Компресор підкачування і аварійний знак десь втрачений (вкрадений) по дорозі з-за океану — читати при вивантаженні впорту) Повернув на своє місце. Купив без проблем на ОЛХ.
Звичайно не маючи досвіду їзди без запаски по колишніх машинах, такий спосіб рішення м'яко кажучи не заспокоює. Але поміркувавши щоколесо за останні років п'ять шість доводилося міняти всього паруразів вирішив поки обійтися таким рішенням! Хоча чудово розумію щорішення с.Ка не найкраще.
Якщо в місті чи не далеко то привезуть колесо наявне в зборі (надіяна Чіп і Дейла), а ось нещодавно їхали в аеропорт з братом...обидва про це думали, але мовчали!
Ось такі роздуми на тему …
Десь тут на ресурсі бачив у побратима рішення докатки, вірнішенабагато і надійніше!
Як думаєте?
Коментарі17
Запаска чи хоч докатці звичайно краще. Але купи хоч шнур (джгут) для ремонту шин. Дуже рятує і з ним їздять роками
Де брали комплект? Теж скоро належить. Ps бачив Акуру в місті кілька разів, красива)
Спасибі. Ось тут. Надіслали НП післяплатою. www.olx.ua/list/user/HX2B/.
Спасибі
+ за балончик.У всіх машинах вожу з собою хоч є і запаски і домкрати.Балончик один раз виручив сильно на низькому профілі і дірку заштопав і колесо накачав і на балансуванні не позначилося.
+1 за балончик для ремонту. Один використовував, купив новий. Можу поділитися перевіреним контактом на OLX не дорого і без кидалова.
Поділіться контактом придбаю і собі перевірений…
теж за контакт буду вдячний
У мене ще плюс 2 балончики для ремонту (задуву) в багажнику. Це рішення без запаски у американців тому, що дороги там в ідеалі в основному де такі пузотерки купують, плюс у первинній комплектації шини ранфлет
Хіба? У мене ще заводська всесезонка стоїть (Goodyear eagle ls2) і начебто це не ранфлет
Подивися уважно. Я пізніше свої гляну, на зразок 100 ранфлет
Та тепер піду спеціально шукати маркування, навіть якось цікаво стало бо ранфлет я завжди побоювався купувати і якось обходив стороною. Але все-таки я чомусь впевнений, що його там немає, принаймні у мене 55/r17 97h) бо ніде про це в мануалах не пишу...
У Вас на ресті 2.4, до речі, такий же піддон у багажнику або пінопласт? За каталогом там два піддони + дріб'язок (3.5\2.4) не можу зрозуміти чим вони відрізняються по посадці, хотів собі поміняти, але сумніваюся, чи стане... дупи ж там начебто іденти...
Мені здається, що однакові піддони. Не пінопласт, лотки класні. Через них і запаскою не дуже парюся. Дуже дивно, що за каталогом і набір в багажник, і навіть килимки в салон типу різні на передній і повний привід. Звідки там різниця?!
за килимками — 100% різні, підходить тільки водійський по суті. Задні на повному приводі коротші або довші (не збігаються фіксатори) а передній пасажирський взагалі іншої форми (кругліше всередину) через іншу форму центрального тунелю на SH-AWD версі...
Тоді взагалі не зрозуміло ... У 2,4 центральний тунель є і не маленький. У повному приводі ще більше? Сенс їм на конвейєрі 2 різних кузова збирати?
тунель ж не тільки під кардан потрібен, там ще вихлоп з банками ховається. У повного приводу тунель трохи іншої форми, як виявилося. Приклав килими від повного приводу, чітко видно різницю, тому різні килими під різними номерами по каталогу.