АКБ

Ось і приїхав мій акумулятор, чудовим недільного ранку — машина незавелася. Крутнула — перестала і погас бортовий, потім пробує щекрутити і так повторюється. Нема коли було відразу розбиратися. Назарядці яка в прикурювачі 10v, думаю дуже дивно так як не міг яйого просто посадити, все вимикається з закриванням авто.Перевіривчерез pyclip - чи не бреше китай - на жаль не бреше) Спробувализарядити - спочатку добре пішло, бере 4.5А, потім близько 2.5Навіть здивувався невже все-таки сів акум, але ні, пізніше вінпочав грітися і показувати що бере вже 6
Виявилося не так просто прям взяти і купити акум швидко і заадекватною ціною як я думав, базари я не люблю - хоча сам 7 роківтому продавав так акб. Поїхав (попередньо глянувши ціни вінтернеті) Запропонували якийсь АКБ-майстер (назва акуму) — за 2800з гарантією 3роки 60Аh 600A
Поїхав в епіцентр — купив Forse, з такими ж характеристиками, лише2 роки гарантії Зарядка без навантаження 13.7 в температуру близько+20 з навантаженням 13.3 -13.4 - це фари, обдувши на 1 імагнітола
Розумію що замало, але помітив що ця величина змінюється взалежності від температури за бортом, чим холодніше тим більше, таксамо було коли я купив машину, проїхавши вже достатньо багато націй машині розумію, що це норма

Перед зимою планую відкрити баночки, перевірити рівень води і трохипідзарядити

<
З новим акумом крутить дуже потужно, але тут і пусковий струмпобільше 600 проти 520, хоча й того вистачало з головою

MUTLU вистачило десь на 4 роки — їжджу в середньому 200-300км натижденьЗапчастини на фото:PR105, PR106