Хто стежить за бортовим журналом мого авто в курсі, що я колисьмучився з гальмами, проблема тоді була в ГВУТі. Тоді було прийняторішення виключити його з системи поставивши перехідник. Коли яїздив на 13-их колесах, то гальм у принципі вистачало безу ГВУТа, але коли я поставив 14-е диски та й ще на 70-му профілі, то гальма, як би так пом'якше сказати, були відсутні, тиснеш на педаль, що тов так є і не більше, коротше гальма ні про що. Було пару ситуації, що довелося ухилятися, так справа не годиться, потрібно щосьдумати, гальма понад усе! гемору з переробками багато. Вирішиввідновлювати ГВУТ, але для цього, порившись в інтернеті, я роздобувдонора за 700грн, щоб зліпити з двох один хороший. Рідкісність цейГВУТ виявилася ще та, всього 3 оголошення по Україні, і то:одиніржавий весь і за 500грн; другий типу новий ссср, але ціна аж2500грн! (; ось я і взяв третій варіант, звіду нічого так і якзаявлено колишнім господарем перебраний повністю!
Розібрав той що приїхав, пружинка на верхньому клапані стояланеправильно, отже він працював неправильно, так само на фоточервоними стрілками виділив глибоку корозію на штоках (стежитьмеханізму і штовхача поршня), благо мої опинилися в кращому стані, встановив їх, попередньо відполіровавши їх на повстяному колі задопомогою пащі гоі, це дуже важлива процедура, якщо штоки поставитиз раковинами і задирками, то в найближчому майбутньому з'їстьманжети і почне йти рідина в порожнину діафрагми! в один ГВУТ всінайкращі деталі. Потім все встановив на авто і прокачав гальма.Важливо! гальма спочатку прокачати на заглушеному двигуні, а потімзапущеному, щоб ГВУТ прокачався повноцінно! задоволений, гальмуютьяк укопані (на останніх двох фото видно) враховуючи що це барабанипо колу, раніше без ГВУТ гальмувало тільки переднє ліве і заднєправе, а тепер всі чотири колеса! Так само я користувався ось цестатейкою про ремонт ГВУТ Луаза з москвичівським
ГВУТом):luazzz.ru/showthread.php? t=166 Висловлюю величезнуподяку цій людині за таку докладну інструкцію з ілюстраціями! )Із встановленням пружинок у манжети поки не став морочитися, якописано в цій інструкції, подивимося, поїздимо поки так, якщобудуть проблеми з ГВУТ з-за манжет, то обов'язково їх доопрацюю! Начебто б і все! Що не зрозуміло запитуйте в коментах, чим зможудопоможу! 343332






Коментарі5
а перейти на вут немає бажання?
Ушатаний ГВУТ згубна справа, а якщо він у хорошому стостоянні, то я з вами не погоджусь.
2108, 2109 і.т.п. Вони там однакові. В принципі, поставити можна будь-хто. хоч з іномарки.
Відчула себе мажором. Тут людина ГВУТ відновлює, а я без жалю викинув штатний ВУТ і поставив ТRW
Мені хотілося ГВУТ все-таки перемогти і сподіваюся це вийшло, якщо ж ні, то будуть вирішуватися більш глобальні переробки, а поки і так зійде, максимально бюджетно і сердито!) Та й для себе цікаво було вивчити і зробити цей диво механізм СРСРівської ...