Щож, одразу до суті. Похолодало, і вирішив що настав час залитинормальний тосол (типу -38). Вибір був зроблений на користьчервоного тосолу від "autoexpert", купив дві п'яти і поїхавв гараж. Правда голосно сказано, гараж у стадії довгого ремонту, тому від гаража користувався тільки освітленням. Охолоджувачполився з отвору під датчик, все закрутив, прогрівся, начебто норм, але грубка ледве гріє, але то добре, поки доїхав на роботу —закипів.Долив те, що відразу не влізло, поки доїхав додому — зновузакипів. Робити ... Знову купувати тосол і все спочатку, хрін зтими грошима (хоча не мало 10л - 400грн), движку шкода, адже впершетеж за інструкцією заливав а толку нуль ...
Коментарі14
Хлопці можна запитати. якщо клапан на пробці не тримає, антифриз завжди вибиває чи ні?
Найцікавіше, що як і минулого разу, після чотирьох-п'яти закипань все попустило, заливав дійсно не через грубку, але на майбутнє врахую.
Це останньому оратору відповідь була
Ну тому що з грубкою проблеми будуть більш ніж у 50% випадків. Буде подушити чи кипіти. Краще б запитав у нього чиста система чи ні? Або там піску стільки що забито десь. Я свою повністю знімав і чистив, і був Упевнений що проблем не буде влітку. Та ...
Дякую за розуміння) Кришка нова, після того як пробку вигнало, працює ідеально, а при заливці як належить прогрів, заглушив, прогрів другий раз і закипів. підключена в паралелі зі зворотним і живиться з впускного колектора, можливо тут проблема, але ...
Ну зараз розібрався? Не кипиш?
Я так зрозумів, що це мені ))) Ну не повинно бути проблеми в 41-му. Там вже розумніше все зроблено, ніж на 412-му (40-му). Пробку на розширювальному зняти і почекати, поки термостат Відкриється. Можна патрубки потиснути трохи, про всяк випадок. не вп...
А я ось не підтримую і не розумію ораторів нижче )))) Нафіга всі ці танці з бубнами на 41-му? На 412-му, так, доводилося помучитися, щоб пробки виганяти. проблема? Залив тосол у бачок, дочекався поки що відкриється термостат і долив ще.
Ось цей спосіб ніяк не хоче працювати, так що все-таки - танці з бубном ...
Ну не знаю, у мене позавчора все вийшло))) Прогріваю і чекаю відкриття термостата з відкритим бачком. І шланг обратки (тоненький) з бачка теж знімаю про всяк випадок)))
Підтримаю попередніх ораторів. 1 відкриваєш бачок, 2 відкручуєш верхній патрубок пічки. І вставляєш воронку. Головне що б вище всієї системи було. ОЖ поки не поллється з грубки і затикаєш отвір пальцем або пробкою. Ну просто що б не текло (візьми дру...
А ти правильно заливаєш ОЖ?))) Заливай ОЖ через верхній патрубок печі))) Потім ставиш все на місце, заводиш авто виганяєш повітря зі шланга який йде на впускний колектор, коли знімеш газні рази 2, побачиш скільки повітря попрет) І все)))П.С. Узам кип...
Верхній патрубок печі, і патрубок підігріву карбюратора, ось два місця де в основному накопичується повітря після заміни ОЖ. Треба і там стравлювати повітря. Якщо там немає пробки перевірити паровідвідний патрубок і кришку бачка.
Один варіант повітря виганяти.