Розпакування краватки=)

Ось така незвичайна назва для чергового запису)
Всім Салам!

Їду я такий означає ввечері до товариша на чашку кави, дооооолгоїжу, пробки, всі справи, перша-нейтралка-перша... І тут, недоїжджаючи з кілометр у мене провалюється педаль зчеплення 😅 Так якдосвіду такої поломки ще не було, та й темно, відразу зрозуміти щотрапилося не вийшло, відштовхав я значить бібіку на зупинку (бодорога вузька, а заважати проїзду небажання), відкрив капот, ізрозумів що далі дорога на краватці, вся підкапотка мокра.Причіпне.Власне перший раз у мене ця машина побачила трос з переди, так само як і причіпне.Хоча досвіду і не було, відразу сталозрозуміло що проблема з гідравлікою зчеплення, один з товаришівпідказав що у соліків є така болячка. Показало що все-таки шланг, з'явилася дірочка і гальмушку бризкало по всій підкапотці. .Наближалося 8 березня (до речі, дівчатка, з минулим) і замовитиоригінальний шланг можна було тільки на 11 число, що мене звичайнож не влаштувало, та й цінник під 700 грн. Рішення прийшло самособою — авторинок. Було куплено гальмівний шланг від Авео та літрDOT-4. На жаль болт-він шланг не став, і був допилений за допомогоюножівки, точила і якоїсь матері) Шланг успішно встановлений, сцепапрокачана, і все працює. До речі, для всіх маніпуляцій потрібнозняти корпус повітряного фільтра. Сьогодні ще заїхав на мийку, зробив комплекс + миття підкапотки. Власне і вся історія)
За Кешем:
Шланг — 200 грн (можна було і дешевше).
DOT-4 — 200 грн.
Мийка підкапотки 150 грн.
Фото після миття додам пізніше.