Загалом все досить просто. Вчора вранці з'їздив у справах іповернувся. Увечері сідаю в машину, повертаю ключ, як то голосно інапружено спрацював бензонасос, пробую заводити, а стартер некрутитися, і приладка блимає і цвіркоче... Ну думаю одне з двох, або стартер приплив, або батарейка... Виштовхав з паркування, трохирозігнав, завів з другої швидкості і поїхав у справах, не глушивмашину до вечора. — все вогонь… Хм. Сьогодні вранці вийшов відвезтидружину на роботу — все припливли) Кажу — штовхай) так і завели..Загалом поїхав у перевірену контору по акумах.
Там підкинули вилку, 10 вольт, здоров'я акуму 19%. Акум, ставивтакий самий на Ланос.
За грошима 1075 грн (з урахуванням знижки по карті 5% та вартостімертвого акуму 300 грн. Прийняли по 5 грн за ампергодину)
Гарантія 2 роки, а більше я їздити на даному авто і не планував, так що задоволений) До речі Акум не ставав на своє місце з -зарозмірів буртиків, продавці люб'язно підпилили буртик із бокуплюсової клемми, і все стало як треба. На гарантію ця процедура невпливає. До речі за умовами гарантії, потрібно приїхати на сервісакуму через 6 місяців)
Ну і фото АКБ
Старий
Новий
Коментарі2
думаю собі такий купити на заміну рідному. Про буртик якраз і не знав))
А у нас кріплення азіатське, а такий формфактор з подібним номіналом стоїть на порядок вище.