Деякий час тому почав у мене випендрюватися бензонасос. То машинапри підйомі на гірку заглухне, то на ходу починає глухнути аботроїти. При цьому часто було видно, що в паливному фільтріпорожнеча. Вирішив Що вистачить це терпіти і пошкреб позасіках.
Докупил:прокладки, шток, герметик, термоізоляційну проставку, паливний фільтр.
Навчений гірким досвідом, відразу розібрав бензонасос з коробки, іяк і очікував — гайка там не була нормально докручена, а це в своючергу призводить до протікання бензину в олію. На герметик такгусто, що ледве його зняв. > Шток підійшов 81, 5 мм замістьналежних 82, 5 Не знаю, наскільки цей міліметр критичний. Алевраховуючи, що там ще герметика було в сумі на пару міліметрів, тонічого доброго:Ще й фільтр паливний усередині з говном:<
Поставив новий фільтр, і новий бензонасос. Герметиком промазавпрокладки ледве-ледь. На фото видно, що навіть зайве неповилазило:
Підсумок:працює нормально, оберти стали рівними і начебто навіть наХХ зменшилися. Поїздити довше, щоб зрозуміти, чи пішли всі проблемичи ні.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.