Фіксім косяки

Усім привіт. Минулого разу, коли я заглядав під капот, це буломіж іншим коли шили машину, побачив порваний пильовик на хрестовинікермового валу

Ось цій хрестовині Намагалися пофіксувати пильовик колгоспнимметодом підбору звідки-небудь, але вперлися у фіаско. Гуманнігроші
Хрестовина власною персоною
Власне її і поміняли.
Так само був замовлений і доставлений фільтр нульового опоруK& N у штатне місце разом з комплектом для чищення. Яке було моєздивування, але ця хрень реально працює, відразу відчув різницю нанизах після. Заміни.
була вібрація по кузову та биття у педаль при активній їзді. Довговибирав і вибрав таки комплект від R1Consepts серії Carbon Geomet.Дуже сподобалися гальма, склалося враження, що до цього у менезадніх гальм не було. Колодки, до речі, керамічні, але не риплять.Правда вібрація по педалі залишилася і до літа такий самий комплектстоятиме і попереду. Ну а тепер про сумне:У день коли я забрав автоз сервісу, я почув, що завив передній редуктор, ну як завив - звуквмираючого ступичного підшипника, і то тільки під навантаженням, накатом немає. Ми злили грамульку олії з нього, а там стружка, причому багато. На даний момент у багажнику 2 літри свіжого масладля редукторів, поміняю і в передньому, і в задньому, хоч я ізмінював нещодавно. А також спробую подорожник (читати як чарівнаприсадка від Хадо), на упаковці якого написано щось дивне і доситьпереконливо (але це не точно). В оригінальному каталозі немаєдеталей для редуктора, тільки в зборі.
Виною цьому невідповідне масло від Мобіл серії Delvac, зимовийдрист навколо стовпів або нагинання бнв з двох педалей, потрібнепідкресліть самі. Якщо хтось стикався з проблемою в передньомуредукторі і є поради — милості прошу у коментарі, а наступний мійзапис буде про Хадо, всім поки що; )