Порядку 2х років їздив на батьківському Opel Vectra B 1.6 1996 іособливо не скаржився, але настав час бути самостійним і матиособистий автомобіль.
засмутився... Грошей на те, що я хотів у мене не було, а те, що яміг, мені не хотілося... Були думки взяти Peugeot 301, новаElantra, Accent, i30, але в процесі все відпало... Багатоспілкувався з друзями та колегами І Ігор порадив мені подивитися вбік Civic'ів у хорошому стані (він сам на той момент на Civicїздив) мовляв і стан хороший і ціни пристойні.З його допомогоюпочався пошук Сівіков.Шукав 4D і МКПП.Переглянули не мало, але вякій я вирішив "поки вистачить, почекаю до літа", а справа булаберезень місяць. Але випадок все поставив з ніг на голову.Припливши ввечері додому і розпластавшись біля комп'ютера я вже бувзбирався спати (тоді майже годину ночі), але то повідомлення уskype тепер привело мене до цієї розповіді =) Писав меніinglar (так, так, той самий Ігор котрий штовхнув менена шлях пошуку Сівіков і сам катався на такому). Розмова буладосить короткою і суть була проста. Його друг продавав машину втерміновому порядку яку зараз забирай або вона вранці поїде. Ну, аСівіка куди? Мені! Після 100 коней на 140 їздиться набагатовеселіше. Витрата дуже радує, не очікував, якщо чесно, що побачу6.5-7 літрів по місту при мінімімумі пробок і 8-8.5 при активнішій "движусі" у місті.
Найжирніший мінус який мене трохи напружує — це підвіска. Доситьжорстко, але терпимо. Історію машини я знав навіть до початку думкипро покупку т.К. Постійно спілкувався із господарем. Бачив усе, щоз нею відбувалося і те, як її доглядали. Салон був перешитий, шумка, лінзована оптика, накладки на педалі та пороги + багаторізних крейд ніштяків. У машину приємно сісти і приємноїздити.
Підтримувати наскільки ж активне БП життя я, напевно, не зможу, алей застоїв не допущу =) >
Ось посилання на БП попереднього господаряwww.drive2.ru/cars/honda/…4d_8th_generation/ingla
