Питання по пневмі
Після вимикання запалювання і виходу з авто, через хвилину дві десьпідвіска приспускається, як би клапан стравлює надлишковий тиск.Спереду більше ззаду менше. Арки, ліве 9см, по задку 11см.
Пару днів стояла до цього теж саме, на пузо не падає. Колизавів-машина піднялася норм. Швидко хитнув)але тільки1сек.Нещодавно скидали чек (по газу) і вискочила помилка кута нахилупереднього лівого колеса, знак помилка ESP на приборці. (але такийспуск пневми був і до цього)
Що підкажете? клапана надлишкового тиску на балонах?
Коментарі7
)))) не всі норми
після зачинення дверей. або коли знімаєш з охорони залежно на якому рельєфі варто вона може опускати перед
Ось те я і дивлюся що опускає перед, думав уже труба пневме ((
по-любому датчик. Тяжка . Підходить з БМВ х5 помоєму, коштує копійки. і після цього зроби калібрування. І купи Васю )))) знадобитися
Васей налаштували відкалібрували проблема зникла
За симптомами схоже на закислий датчик положення кузова.
Це помилка по датчику повороту керма, не по колесах. Перевірте клапани стійок на витік і якщо немає витоків зробіть адаптацію пневми, щоб вирівняти. Якщо не вирівняється, перевірте тяги датчиків положення підвіски вони бувають закисають. А так, машин...