Приїхали...
У суботу засвітився чек (P0336 Помилка датчика положенняколінчастого валу). Бігом у "китаєць" і купивkitaec.ua/datchik-polozhe…vala-fitshi-tsb-00007640/. Чек пропав, але заводиться після секунд п'яти мастиння стартера. Ну все, думаю, проблем з авто більше немає!
Сьогодні вранці… Відриваю капот перевірити рівень олії (хоч оліюскільки залив — стільки і зливаю, але після стояння в -15С підснігопадом на трасі Київ-Одеса з застукавшим двигуном на "фольксвагені", перевірка олії увійшла у звичку) ... А олії більшеверхньої мітки (пробіг на ньому 4000км і заливаю посерединівідміток). Дивлюся на розширювальний бак - він порожній. Відкриваюгорловину радіатора - антифризу не видно. Радіатор - доливаєтьсяпід 200 р. І розумію ... Приїхали! .. Завтра вранці на 8:30 тягнемона СТО міняти прокладку ГБЦ. Робота, без матеріалів, озвучена у1500. Але! Любителям кричати про секту регулювальниківклапанів:покатався 100 тисяч із затиснутими клапанами невиставленими під газ (регулювали "спеці" під бенз, знаючи, щомашина на газу), заздалегідь вже знав, що це, навіть регулювання -це капіталька із заміною всіх клапанів і всього, що з нимипов'язане. Загальним, озвучена орієнтовно сума "попадосу" роботи зматеріалами — близько 10 тисяч грн, без урахування того, щодивитимуться і до поршневої.
Коментарі17
10к це ремонт голови?)))
Голова 8 тисяч. По повз голови ремені, натяжний ролик і помпа. З ними озвучена сьогодні десятка. Це після розбирання сьогодні на СТО сказано.
Зрозуміло, ну я беру за голову (Наші двигуни) 3к, за весь двигун 7к. Це чисто робота. Ціни скрізь різні.
Голова нова чи ремонт старої? І що з нею стало?
Text Стара. Як вже тут писав, проїхав практично 100 тисяч на затиснутих клапанах з газом. Після цього вже двічі регулювали, далі нікуди і нічого - буду все нове ставити.
Text Газ це зло ще те. Без компенсаторів взагалі краще не ризикувати. Газ перегріває головку. Матеріали і сплави на жаль не ті що були раніше. обох прогоріли клапани за 60 тис.
За 60к., прогар, напевно через те, що не рег., клапана. У моєму випадку, 80к., на газу, за регламентом кожні 25-30к., діагностика зазорів. Двічі реєстр., інші рази були в допуску Деякий час тому привів., кут запалення, для макс., згоряння гір., суміш...
Цілком вірно. У результаті грошей йде більше. У мене друг господар великого СТО. Я сам 30 років з машинами пов'язаний не аматорськи. .Там щоб клапана відрегулювати і скинути вали це просто квест і дуже дорого. Нещодавно емгранд приїхав, мотор повніст...
Та газ може і зло НОЯкщо порахувати 10тис км на бензі 8л = 800л * 20гр = 16000грНа газу 10т по 10л * 10гр = 10000 гр (розрахунки грубі +/-) міняти двигун))) (жарт) Ну а якщо на газу проїхати 100т ну грубо сказати ти окупив машину ... Ну ця математика...
Співчуваю! У самого того ж вирок озвучили нещодавно, ще 60к., і приїжджаю на притирання сідел клапанів, т.к рег., клапанів показала, встановлені максимально високі стаканчики. Взагалі рем., голови, близько 10к., грн. Сум. Газ робить свою справу(
Так а до чого тут клапана. Прокладку головки і своїми руками можна замінити.
20 тисяч з останнього регулювання. Час.
Не простіше двиг з розбирання.
Рівень масла може піднятися через гавнобензин.
Емульсія…
Тосол в основному йде або у вихлоп або гази в сист.охолодження.
Завів - білий дим з вихлопною ...