Вирішив подивитися чи немає іржі по днищу і звернув увагу, що навсю довжину вихлопу немає жодного рухомого з'єднання. Копнувглибше. Неподалік колектора є тріщина. Ще трохи і з труби буде дві.
Вварив у цьому місці гофру.
Може, плацебо, але стало тихіше і поменше вібрацій.
< /p>
Коментарі1
З гофрою краще, менше вібр