можете мене привітати з цією знаменною подією! <
Рік пройшов досить таки швидко, а зробити вдалося не так вже йбагато …але з іншого боку — не так вже й мало!
…ну типу коротко підведу підсумки року:< Після купівлі такількох тижнів радості та ейфорії машинка була поставлена наремонт – заміна всіх розхідників, гальмівних трубок, передньоїбалки, ремонт голівки, чистка інжектора, системи змащення таохолодження… І уууухх! По ходу усунуті дрібні несправності зелектрики, заміна лампочок тощо Регулювання клапанів, чищеннядатчика ХХ, заміна лівої півосі…
Перед зльотом Всеукраїнського клубу BMW було накуплено купуавтокосметики та проведено мега-супер- генеральнеприбирання/чистка/мийка/полірування всього до чого можна булодістатись! ))) Вийшло дуже красиво — блищало все, майже як нове! …начебто все було б добре…якщо б не вийшло так погано…
…тільки від надлишку вище згаданої радості та ейфорії, чи то відвласної дурі, чи просто від сформованих обставин, я у всій красі задень до зльоту (! ) Попадаю в аварію ...
пошкодження були не сильні, але в такому вигляді їхати на злітчогось не хотілося ... Взагалі зі зльотом вийшов проліт ...довелося знову їхати пішки. З не найкращим настроєм ... Алеспілкування з друзями-одноклубниками та їх підтримка повернули "бойовий" дух!
Взагалі після зльоту відразу почався процес відновлення моєїмашинки - по залізу все витягли івідрихтували/виготовили/погрунтували, купив лінзовані фари (булазадумка з чорною хеллою, але не склалося), нові грати, ніздрі, радіатор і дріб'язок якусь. :) Після порад колег з клубу, вирішивповернути все як було - і тепер дуже задоволений! До того жвипадково купив під стоковий бампер задній фартух BBS, як потімз'ясувалося дуже рідкісного дизайну (забігаючи наперед похвалюся, що днями сподіваюся приїде і передній фартух з цього комплекту)Далі була найбільша проблема - фарбування. Враховуючи специфічнийколір ... Фарбувати ніхто не брався. Довелося шукати маляра, котрийстворив цей шедевр! :) Як відомо - хто шукає, той знайде! І язнайшов! Після фарбування машинка стала виглядати набагато свіжішоюі яскравішою!
І ось знову у всій красі я з сім'єю вирушив на море, в Одесу ... Цебула моя перша тривала поїздка по трасі на BMW ... Що я можусказати ... Супер! просто СУПЕР! Я ще ніколи не їздив так швидко іводночас впевнено та комфортно за кермом! Був поставлений особистийрекорд у 200км/год. Це не була межа машини — скоріше межа здоровогоглузду. Ніяких проблем з машиною по дорозі не було — одне "задоволення за кермом"
Після повернення були замінені всі гальмівні диски і колодки, зроблений ручник, замінений головний циліндр зчеплення, що раптовопотік на парковці, потім замінена права кульова і сайлент . Післязміни зимової гуми вирішив купити на літо другий комплект дисків —BORBET A 7, 5J16 у відмінному стані з гумою 205/45R16 але напевнобуду міняти на 205/50…
Зараз борюся із системою охолодження… — часом то гріється, то негріється
До літа сподіваюся занизити підвіску…загалом — подивитися! ..
< /
Ось така ось історія цього року з BMW…
За цей рік завдяки BMW у мене з'явилося багато нових добрихдрузів!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.