Трохи не дуже хороших новин ... По дорозі з Одеси помітив, що пришвидкості 150-160 близько 4000 об/хв починає зростати температура... При скиданні до 3000 - повертається в норму ... Будинки, впробках, все частіше доводилося включати додатковий ел вентилятор... Перевірив - антифриз на місці, термостат і радіатор працює ...ні зрозуміла ... Але проблема з перегрівом вже вкотре зновуповернулася ... І ось одного хреновий день, по дорозі в магазин, япомічаю, що стрілка вперлася в червону зону! Одразу зупиняюся наузбіччі і тут же з ґрат під двірниками вистрілює купа пари! а всалон на килим виливається антифриз... Пічаль... На шнуркуприїжджаю додому, дзвоню майстру, який мені рік тому збирав мотор івін каже, що походу перегрів і знову ппц прокладці або мож іголовці ... Зовсім пічаль ... (((( Третій раз робити голівку зовсімбажання не було і я "психанув" і вже ледве не купив інший мотор! Але потім трохи заспокоївся, поїхав до знайомого дивитися голову) …і виявилося, що з нею все гаразд, а проблема була в померлійвіскомуфті (я сподіваюся). Поставив нову, завели — начебто негріється, але ще не виїжджав, бо розібрав увесь салон, чищу/сушукилим та галас від антифризу. Ах, так - при перегріві лопнув новийрадіатор пічки Ніссенс - тріщина по пластику на весь бачок. Але цекраще, ніж ппц голівці! )
Заодно ще поставлю нову крильчатку на 11 лопатей і нову пробкурадіатора, тому що в старій чомусь не спрацював клапан припідвищенні тиску в системі, тому походу і лопнув радіатор печі...Ще думаю на рахунок великого радіатора "тропік"… але поки невирішив…
Ну тепер хороші новини )
Майже до півночі колупалися, але таки радіатор і муфту зкрильчаткою поставили, зібрали пічку, прокачали систему, а зпробкою фігня вийшла - приїхала на 2 бари ... Доведеться міняти на1, 4 бара.
Загалом тепер я зрозумів, що муфта, походу, у мене ніколи нормальноне працювала! З новою так дме, що ппц! прямий вітер з-під капота! Звук майже як від турбіни! )) А при оборотах більше 3500температура починає навіть падати! а раніше піднімалася... Чесгряне думав, що від муфти буде такий ефект...Ну ще й на крильчатцілопатей більше... Коротше температура начебто в нормі, але ще требабуде потестити на трасі або на майданчику; )
>
Нарешті купив магнітолу з мр3 Враховуючи мій музичний слух, вірнішейого повна відсутність )) — основним критерієм вибору була ідеальнавідповідність кольору підсвічування магнітоли, кольорупідсвічування торпеди. Купив Sony CDX-GT575UE з підсвічуванням поRGB - думаю вдасться підібрати ідеально. Оскільки салон розібраний, заразом і дроти до неї акуратно прокладу.






Коментарі3
ось і у мене на 11 лопатях падає температура))
який бренд вискомуфти? Мені теж треба міняти(((
не оригінал… чи то СВАГ в коробці Мейлі, чи навпаки)) не пам'ятаю…