Кузовний ремонт_06. Найскладніше за кузовом зроблено.

І таки крига скресла! )
Нарешті процес пішов! ) Роботу розпочали з найскладнішого іпроблемного місця — майданчик під блоком запобіжників і лівийлонжерон. Донорського шматка була вирізана жива площадка зісклянкою і частиною лонжерона і вварена замість моєї згнилої.У моїйсклянці були розсвердлені отвори, тому заразом його теж поміняли.Улівий лонжерон вже була вварена вставка під балку, тому заразомзамінили на цілий донорський. >

Моторний щит вирівняли і заварили тріщину в ньому — це простіше, ніж його міняти.Наново заварили підлогу із салону цілісним шматком, замість старих латок.
Після перевірки геометрії, з'ясувалося, що ліва сторона недотягнута після ДТП майже на 1см! Мені завжди вона не подобалася, іяк виявилося, не дарма)
Була зам'ята ніша стійки кузова, яка між колесом і петлями кузова.бив порівняно не сильно, а ось ще до мене, за словами попередньоговласника, вона була прикладена добре в ліву сторону - ось тодіколесом мабуть цю нішу і зам'яло і потягнуло стійку кузова. Теперзрозуміло чому зазор по рамці водійських дверей був різним, а ягрішив тільки на петлі... Загалом, витягли все в заводські розміри, тепер зазори по дверях рівні.

Але петлі все одно треба міняти, але не можу їх знайти. Якщо раптому когось є ліві задні (або живі передні) не розбірні петлі до 85року - куплю. Стала практично ідеально )

Треба буде купити потім таки для феншуя, якусь фірмову олдскульну; )
Телевізор теж витягли, але на ньому залишилися вм'ятини, Ну і нанього потрібно варити кронштейни для радіатора ВП, тому мабутьмінятиму його повністю на ВП, разом з механізмом петель капота -люфт там дикий ... Зрізали лівий поріг — внутрішній поріг живий —завдяки гарній обробці. Підварили лише місця піддомкратників. Ну іще пару латок на днище. На цьому, на даний момент, поки все… Узварювальника відпустка два тижні, тому "рекламна пауза" до серпня))
складно ... Маляр зник кудись, коли буде не зрозуміло, або буде вжеінший ... Якщо буде ... Хез як він фарбує ... Та і ціна мені недуже сподобалася, як для такої малярки ... Тому попередньо "записався" на фарбування до свого маляра, який її фарбував удалекому 2000 році, і потім фарбував морду після мого ДТП і потімще фарбував мені обваження BBS. Якістю я більш ніж задоволений —для 18 років ЛКП виглядає ще цілком нормально.У багатьох через паруроків після фарбування виглядає гірше…
Днями можна поїду до нього дивитися кольори…а вони ж, млинець, всірізні! Який вибирати…хез… )

Далі буде.