Кузовний ремонт_05. Ремонт обвісу BBS, підготовка

Роботи по кузову почалися тільки ось нещодавно, тому новин покиособливо немає. Почали з самого проблемного місця — моторний щит іпідлога водія. Днями мож поїду подивлюся як там і що вийшло.
М20В25 з масляним радіатором, з прорізами для його обдування, алейого теж треба трохи підклеїти.Ну і нарешті пороги з листям, які ятак довго шукав, дочекалися свого часу! ) Але і там є маленькийодвірок, який треба усунути. br/>
Для початку, ретельно вимив/почистив усі деталі./>
Його теж доведу до розуму і пофарбую ... А там будемо подивитися... Може міняти під настрій; )
Руль теж потрібно довести до розуму, але про це пізніше іокремо.
Одразу скажу - нічого з цього продавати не збираюся! )

Різниця між передніми фартухами — верхній новий з додатковимипрорізами для обдування масляного радіатора:

У ньому знизу ще передбачені прорізи, судячи з усього, длязаводського захисту піддону:

Ну і на новому видно дивне заводське рішення для доступу добуксирувальної петлі — проріз, що закривається кришкою на "липучці". Про це я вже писав раніше.
На старому я "сколгоспив" заглушку для буксирувальної петлі. Алецей "колгосп" виглядає не гірше за заводський "колгосп на липучці"))) Тому не знаю як бути — переставити заглушку, або зробити кришкуна липучці, як було за оригіналом?
Зсередини новий фартух виглядає не ідеально, Але набагато кращестарого, склепаного з шматків. Ну а тепер, що про майбутній ремонт.Як відомо, навіть з мого власного досвіду, ремонтувати обвіс BBSдосить непросто. Він зроблений із міцного та гнучкого поліуретану, але якщо його таки вдалося зламати, то просто так його склеїти чиспаяти не вийде — він дуже погано клеїться, і зовсім не паяється, апросто вигоряє. Тому в минулому, після кількох невдалих спроб йогоклеїти різними "супермегаклеями", я віддав обважування в ремонт успец контору, де мені його склеїли чимось схожим на кузовнийполіуретановий герметик. Заклеїли не дешево, але досить якісно. Алевсе-таки "завдяки" моєму кліренсу, після кількох досить жорсткихконтактів з брівками, з'явилися тріщини, а потім вже зовсім стикирозлізлися, незважаючи на внутрішній клепанний "екзоскелет" зжерсті! )) Повторювати це ще раз не хотілося, тож я почав шукатиінші, надійніші, методи ремонту. Нагуглив ремонт поліуретановихобважень за допомогою 2-компонентного поліуретанового складу.Надихнувшись досвідом колеги і переконавшись, що це працює, вирішивпіти тим самим шляхом! Купив все необхідне для ремонту —антисилікон, праймер для пластику, сітку, клеючий склад, наждачка, шпаклівка та про всяк випадок ще й кузовний герметик:Основнийкомпонент - поліуретановий 2-компонентний клеючий склад Teroson9225sf виробництва фірми Henkel. Знайшовся лише Teroson9225sf - super fast тобто. З більшою швидкістю схоплювання. Доречі, він навіть трохи дешевший, але працювати з ним доведетьсяшвидше. ) Варто, за такий обсяг, не дешево - приблизно 18 $ за50мл. На фото для порівняння поклав ручку - тюбик зовсім не великий... Сподіваюся, що мені його вистачить ... Запчастини нафото:92255503, TO150 -
До речі, для нього потрібен спец пістолет, але продавець сказав, щодля разового використання можна обійтися і без нього, тому що йогоціна теж не радує. Буду винаходити… )
У комплекті, тюбик, носик до нього, і велика докладна інструкція зкартинками 12 мовами, але крім російської)

> В принципі все зрозуміло і нічого складного, тим більше в інетіє ще й відео. Але про процес і результат у наступному записі.Нарешті у мене буде підсвічування заднього номера, яке заварилинавіщось ще до мене )
Нові плафони Hella:

Запчасти на фото:2KA004331031
Далі буде.

PPS

Ну а поки, користуючись нагодою, і на правах реклами; ), хочу всімнагадати, що через тиждень, 7 липня 2018 року< /b> відбудеться наш традиційний VII Зліт Українського Клубу БМВЕ30!
Проходитиме він буде під Києвом, у Вишгороді, на набережнійКиївського моря.
Чекаємо у гості всіх любителів БМВ, а особливо Е30; )

VII Зліт Українського Клубу БМВ Е30
Вся інформація про Зльоту для учасників та гостей викладається таоновлюється в темі на клубному форумі:
forum.e30club.com.ua/index.php/topic, 4644.0.html
> Там за посиланнями можна зареєструватись (тільки для Е30) назліт, у святкову колону, на конкурс "олд Скул Е30", забронюватиномер у готелі, записатися на вечірній банкет у готелі (для всіхбажаючих), замовити клубні прапори, футболки, промонаклейки .
У кого є можливість та бажання, може допомогти в організації тапроведенні Зльоту. )