Обігрів форсунок омивача лобового скла - це дуже кориснаоригінальна опція в зимовий період, тому при нагоді, купив цю штукуі встановив.
Комплект дооснащення 61 66 9 059 007
2009.bmw-autocats.ru/part…stem/heated_spray_nozzle/
У комплект входить дві форсунки, проводка, кліпси.
Комплект розписаний по деталях з номерами:
2009.bmw-autocats.ru/part…or_windshield_cleaning-2/<
Оригінальна інструкція (EBA) щодо встановлення форсунок зобігрівом:
www.ow.no/archive/eba/804.PDF
Звертаю увагу на те, що проводка обігріву форсунок буває двох видіві відрізняється по "переходам" (а точніше до вересня 1986 року іпісля вересня 1986 року) Відмінність полягає тільки в роз'ємахнасоса При покупці звертайте на це увагу, інакше потрібно будезмінювати насос або переробляти роз'єми. >
Проведення 2 переходу:
В установці немає нічого складного, але опишу як це робиться:
<1. Від'єднуємо шланги та знімаємо стокові форсунки з капота. Вонипросто щільно зафіксовані в капот.
2. На їх місце замикаємо форсунки з обігрівом, одягаємо шланги тароз'єми їх проводки. Закріплюємо проводку кліпсами.
3. За допомогою пружного дроту протягуємо проводку від форсунок повнутрішній порожнині ребра жорсткості капота в його правий переднійкут.
4. Клему "маси" прикручуємо під кронштейн опорного ролика капота (воригінальній інструкції ЄВА вона прикручується набагато нижче, допетлі капота, але в моєму випадку провід туди фізично не діставав -можливо, були різні варіанти)
<
5. Простягаємо проводку під решіткою до бачка омивача і підключаємоїї до насоса, попередньо знявши з нього роз'єм проводкиомивача.
6. Роз'єм проводки омивача підключаємо паралельно, до спеціальногороз'єму проводки обігріву форсунок. Обігрів працює постійно привключеному запалюванні. Червоним кольором виділено ділянкуелектросхеми підключення обігріву форсунок омивача лобовогоскла:Через встановлення омивача фар 2 переходу, довелося замінитипроводку обігріву форсунок теж на 2 перехід:
Заміна описана в цьому записі БЖ.






Коментарі9
Потрібна опція, особливо в наші -30 взимку...
так, але перевірити її в таку погоду поки не вийшло ... зачекаємо наступну зиму)
Ще в Е30 є рідна опція з підігрівом замків! =) Хочу собі поставити...
я знаю — вже поставив) тільки вона на водійський замок, а не на всі замки. З рідних підігрівів мені залишилося тільки дзеркала з підігрівом поставити. )
Ахаха))) Ну думаю в цьому немає потреби)
ну у нас то так, а в скандинавських країнах реально йшла оригінальна опція - спіраль в блок від 220В зі шнуром і розеткою захованою за переднім бампером! ) Подовжувач з вікна кинув під будинок і кип'ятиш собі антифриз потихеньку))))
Ого))) Весело)))
Все тимчасове - найпостійніше)) Я теж сидухи як купив у тебе, так тимчасово поставив без перетяжки ... 2 роки так і від'їздив)) Наступного тижня, до речі, заберу з перетяжки;)
Мені новий капот дістався з такими форсунками як на фото 2, струм я їх відразу зняв, при установці, тому що думав що, фарбуватиму в короткі терміни, так і їжджу, вже майже рік, взагалі без омивачів і з не фарбованим капотом