Ремінь ГРМ
Заїхав на пару СТО. Подивився на менеджерів, що почепили потилицю. "нуууу, напевно як у Лачетті — 1500 грн.".
Плюнув, купив за 1400 чумадан з інструментами, подивився ютуб іпоміняв ГРМ з роликами і помпою. br> До речі, змінив ГРМ, виниклипитання. Відписав автору ролика з Ютуба. І що приємно, поспілкувалися, з'ясували причину. Світ не без добрих людей)
Коментарі6
Сміливий вчинок)) Як кажуть, очі бояться, руки роблять. Головне що б розхідники були кочестені.
Вітаю. У тебе теж не мало підглянув. Дякую людське. Ще дякую Якову з червоного форуму. Форум мертвий, але людина чим може, тим допомагає. Зараз воюю з дросельною заслінкою.
Який звичайно спец, по Форі, але далі я промовчу. Хоча може і виправився))Так форуми вщухають, що наш, що червоний старі моделі вже все пережовано), а нові не так часто з'являються, зараз вже і китайця не по кишені купити (
а що із заслінкою?
Пропадає напруга з датчика А. Виявляється без закономірностей. Загоряється чек і двигун переходить в аварійний режим. На нашу Не їде нихрена!. Половина педалі газу. 2 місяці катаюся то з чеком, то без. Зняв почистив дросель, зняв педаль почистив клем...
Давно траплялося імфа, про те що в самому дроселі, доріжки теж чистять. Але вже нова замовлена, стару можна сміливо розбирати і дивитися.