Купил Елку в серпні. Ближче до осені зрозумів, що піч мертва (перевіряйте цю штуку перед покупкою машини, 100-200 баксів івідсутність гемморою забезпечена! )
Купити радіатор печі - це найлегша частина квесту) І не віртероликам, як обігріти елару краще за всіх.Додаткові помпи, радіатори- це треш. Знову ж таки з телефоном у руці скинув торпедо, діставсяза допомогою матері до радіатора і поміняв його.Результат радує.Хочі помпа з маленькими лопатями, але гріє ппц!
Пс. За спогадами:наступні записи будуть з фотками, зуб даю!
Коментарі6
ось тут розумно сказано- і чистий радіатор печі. Все! Помпа у мене ще стокова, природно для ДВС 2.0 До всього цього стоять клапана на рас. бачок.Без всяких доп.помп, свердління корпусу термостата, і взагалі марення (на мій погляд) дод. радіатора замі...
Багато росіян тулять замість салонного Фільтру Каліна радіатор і кажуть що Ташкент настає в машині. Смажить сильно. І кажуть що взимку можна у футболці і шортах їздити, а зими у них суворіше ніж у нас.
ось саме що тулять, не думаючи, скільки всякої гидоти збереться на тому радіаторі який не прибереш, не почистиш. Хоча кожен у праві вирішувати, чим йому дихати в салоні. По своїй машині скажу. за 11 років володіння, та рази змінював антифриз з повним...
У кожного свої методи Боротьби за Тепло. пишуть що заводський антифриз був взагалі рідкісне гівно, яке забивало дрібні канали, стільники радіатора печі. Багатьом промивання не одноразове навіть з хімією не допомагало.
ось що примітно, що у Фори заливали спочатку зелений антифриз, а в Елари червоний і він був якісний. І якщо вірити червоному форуму, то зелений дерьмонавірно китайці спочатку щось знали))
Швидше тоді Калінінградці та ТагАЗівці винні і виробники цього Зеленого шмурдяка, вони ж лили незрозуміло, що в СО машини.