Літо AVERSUS R17 + Michelin Pilot Sport 4
Ну от і я нарешті перевзув свою красуню на літні колеса. Спочаткупланував зробити це все пізніше, щоб встигли поремонтувати дорогипісля зими і мені не доводилося скакати по ямах на нових колесах.Але сонечко гріє вже добре, погода радує, та й шляховики у нас непоспішають з ремонтами, так що було прийнято рішення, що вже пораприйшла. Або може мені вони вже набридли, а може я вже старію ішукаю компроміси.Як би там було, але це літо буде у нас на 17-хколесах і мені це подобається.Гума до речі теж себе показаланайкращим чином.
<
Усім рівних доріг.
Коментарі19
Гума звичайно хороша, але розмірчик занизький, штатними значаться 235/45/17, а з 225/45/17 спідометр буде завищувати реальну швидкість на 5-7км/ч, та й жорсткіше на ній.
Підбирав по шинному калькулятору, розмір показав такий самий як на штатних 205/55 r16 і без похибки у показаннях спідометра.
Ти на лючок бензобака краще глянь і побачиш там рекомендовані 205/55/16,215/55/16 і 235/45/17. це на мою думку найгірший з розмірів бо найнижчий з рекомендованих, а ось 235/45/17 якраз відповідає вищим 215/55/16. А це для нагляду лючок з рестайлової ...
Все правильно говориш, але у мене в лючці написаний тільки розмір 205/55 R16, і в розшифровці VIN теж зазначений цей же розмір. Ось і користуючись цією інформацією я підбирав гуму на 17 диски.
Схоже, що твоя машина одна з того мізера, які мають штатними тільки 205/55/16 та їх аналог 225/45/17, таких машин дійсно одиниці і я поки досі не з'ясував чим це зумовлено, іншими кулаками або маточками , Т.к. дійсно навіть штатна для основної кілько...
Ну чому ж не встануть, я думаю що вони чудово помістяться, тим більше, що R18 стають без проблем, ось тільки на виворіт дуже близько до крил за низької підвіски. Можливо саме тому заводом прописаний найменший розмір.
Та ось тому і не встануть. Низька підвіска тут взагалі ні до чого, у мене спорт 1ВЕ із заводу і на лючці прописані 205/55/16,215/55/16,235/45/17, від крил розмір взагалі не залежить т. коли підвіска стискається, то колеса йдуть вгору і вглиб, обмежен...
У мене менше в 3 рази відстань.
Походу, Льоша, моя машина теж з їх числа, сьогодні проміряв нові диски з вильотом 43, гума 225/50/17, так між внутрішнім боком гуми і цапфою навіть сірник не пролазив. Навіть і не знаю, що тепер робити чи проставки всовувати і довгі болти або ще гуму...
Що за шини у тебе, не Мішлен випадково? На лючці які розмірності вказані?
Ні, Kumho, причому лисі міряв, якщо нові поставлю, то в наконечник упреться однозначно.
Зрозуміти не можу, я вольсівські диски ставив з вильотом 41 і новою гумою 225/50 відстань була маленька, але я їздив, а тут зовсім мізер, одразу зняв гуму
А як ти Вольвовські ставив? Там же розболтування зовсім інша, на мою 5×110
Фольксвагенські🤭
Розшифрування VIN
Краще все ж таки дивитися інформацію на лючці бензобака, я можу навести хреніліон прикладів коли у ВІН прописані шини і диски не відповідні дійсним, ось як приклад розшифровка ВІНа А6С5 кваттро, по-перше навіть 20-й діаметр для неї велик 21-му, по-др...
У мене тут біда😭
Немає у тебе там біди ніякої, тому є згадка про 225/55/16, це означає що і 235/45/17 встає так як у них довжина кола абсолютно однакові, значить і 225/50 повинна вставати без проблем, а виліт то в тебе точно не більше 45?
Взагалі не розумію в чому різниця, в цапфі чи ще в чомусь? Чому на дизелях взагалі про 17 розмір навіть не згадується?!