Під час заміни прокладки маслонасоса, ironman89говорив, що патрубки здулися, і треба вже замінити. Я збирався, алезабув, і продовжив їздити.
В один прекрасний день, доїхавши до гаража, запарковавшись ізаглушивши двигун, почув якийсь дивний шиплячий звук з боку капота, відкривши капот — побачив фонтанчик:
< /
Нижній патрубок Цілий, але теж роздутий — одразу під заміну.охолодження верхній, в комплекті до нього йдуть хомути.
GM 95390894 — патрубок радіатора охолодження нижній, в комплекті зхомутами і пластиком. Оскільки машина залишилася знерухомлена, потрібно було міняти патрубок на місці, а гараж у мене тільки длястоянки авто (інструментів там немає), довелося просити приїхатиironman89, який приїхав до мене через все місто о 22годині, за це окреме спасибі.
Відразу ж був замінений спочатку верхній, а на вихідних, вже ядоїхав до нього — замінили і нижній.
Новий патрубок на місці. Увагу і міняти одразу, як тільки з'явитьсянайменше здуття.
Коментарі20
Нижній патрубок, ідеально підходить від Газону Next(треба тільки обрізати сантиметра 2-3), верхній від якоїсь Гранти(теж обрізається сантиметрів-10).
Вони не підходять! Вони жорсткі! Залиш цей колгосп при собі.
Відмінно підходять. Пів року з ними їжджу.
Жди, поки трісне фланець радіатора. Питання часу, пройдена історія.
Російські патрубки на наших авто помирають швидко. Єдине що можу порадити це верхній патрубок підходить від пріори, потрібно брати силіконовий. Там за 1500р вийде 2шт. А ось з нижнім поки не знаю. Сам шукаю інфу.
У мене нижній патрубок лопнув у районі верхнього хомута, на дорозі залишився, неподалік опинився магазин запчастин і від газелки присобачив всі повороти ідеально підійшли довелося тільки вкоротити)) поки норм проїхав уже близько 30 тисяч
Трохи більше року тому, при пробиванні прокладки гбц, змінював всі патрубки. Близько 8тис обійшлися ...
У мене видуло шишку на верхньому, як чиряк)) ще трохи і лопнув був, тому що був дуже м'який в цьому місці, видно всередині частина лопнула вже, але й поміняв на рідному пробігу 185 або 190тис
фігня це все. купив нового круза і майже відразу патрубки роздуло. тиск в нормі. просто дуже висока температура ож і е ...на якістю гума патрубків, як і інших шлангів, сальників і прокладок ... пробіг 165 тисяч. вони досі так і надуваються і все в по...
та як у воду дивився
Хіба наші патрубки на 118 здуваються, я хз звичайно але треба подумати що може цьому посприяти, щоб слідом не міняти нові, кажу так, тому що Круз не жигуль там патрубки гнучкі надійні зазвичай
На Драйві багато постів, де ці патрубки, що здулися, на Крузі змінювали і при меншому пробігу. У мого знайомого з ними була аналогічна історія, на пробігу близько 100к
Так а в чому причина не знаєте?
Не ставив це питання, просто замінив. Як на мене, ціна не висока для заміни разів у 100 тис.
Десь читав, що причина може бути в неоригінальному антифризі.
Підробку означає під виглядом оригіналу женуть, але я думаю просто неправильна пропорція концентрату і антифриз роз'їдає
Цілком можливо. Просто багато хто тут любить всякі Фелікси заливати)
Фелікс вогонь) хоча ти знаєш на Крузі постійно десь текти тому антифриз свій ресурс і не виробляє і не змінюється за роками та регламентом а оновлюється за фактом течі)
Можливо це про 1.8, у мене на 1.6 двигун нічого не тече)
Був 1,6 на Нексії і правда нічого ніколи не текло, правда дрібниця ремінь порвався ГРМ)