Через якийсь час (хвилин 5-10 їзди), гаряче повітря починало йти із водійського боку.На Драйві читав про проблеми із заслінками, алетам у всіх з водійського боку завжди дуло холодним, а не як умене, так що 100% впевненості в тому, що справа в заслінках — небуло, було тільки припущення)
Відтворювалася ця проблема не завжди, та й часу займатися цим небуло, так що продовжував користуватися так. З настанням тепла, почав зменшувати температуру, а потім дійшов до включеннякондиціонера - і дійшов до того, Що температура вже на мінімум, кондиціонер включений, мацаю водійський дефлектор - дме трохипрохолодне повітря.У той же час у пасажира - холодніше.Вирішив, щонастав час і мені виправляти цю проблему.
<Почав дивитися корпуси грубки — погортав Драйв, подивився, якімоделі народ ставить — у кількох різних постах писали про номери13470255 та 13470256, у чому відмінності інформації знайти невдалося. Багато хто писав, що можна брати той, що дешевше, тому щовони взаємозамінні. Йде в картонній коробці, з наклейками GM
Через день корпус був уже у мене, і у вихідний поїхав на заміну доironman89
У процесі розбору підглядали інформацію звідси:
https://megadriver.org/logbooks
Розібрали, зняли корпус — припущення підтвердилися — із заслінкамибіда. Почали переставляти елементи зі старого корпусу, нановий.
І тут був сюрприз — У новому корпусі цей отвір, а в старому — литийшматок пластику, не знімається, хоча формою схожий на заглушку.
Почав шукати фото корпусу від інших користувачів — знайшов корпусіз номером — 13470255, і ця частина там виглядає, як на моїйрідній.
< /p>
Порівняв номери, які знаходяться на самій пічці, а не накоробці
Так що при замовленні, треба мати на увазі ці відмінності.
Виправляти ситуацію було вирішено в такий спосіб — вирізализаглушку:
Заглушка із щільної гуми
Зверху посилили металевою пластиною,
З пластиною краще притискається
Прикрутили через ущільнювач на шурупи, у штатні місця.
Місце для шурупів знаходиться трохи нижче рівня заглушки —використовували шайби, щоб не перетягнути пластину
Самодельна заглушка з внутрішньої сторони
Ще невеликий момент — новий корпус йде без ущільнювачів, зробили їхсамі:
Нова пічка з ущільнювачами — ущільнювачі зробили зі стрічкиантискрипу Далі збирання у зворотній послідовності. Після заміни, холодити стало набагато краще, температура змінюється відразу увсіх дефлекторах, напрямок обдування теж регулюється безпроблем.
Коментарі20
Все підійшло, грубка стала як рідна
Чудово!
Доброго часу доби! Теж купували …256? І теж такий же отвір? Чим глушили?
А крім цього відмінностей немає?
Ну, або взагалі ні, або я не помітив. Фото з різних ракурсів у пості є - теж не видно особливих відмінностей. Проїхав з моменту заміни близько 10 000 км - все працює
Дякую за відповідь, теж замовив 13470256, завтра мінятиму. А ви тяги посилювали?
Ні, без підсилювачів встановили. Зараз, про всяк випадок, змінюю температуру, коли вентилятор включений на 2, або максимум 3 швидкості.
У продавців у магазині, є спеціальні програми. Вони з вини точно визначають який номер у будь-якої деталі. А так само легко знаходять замінники.
Визначити номер я можу і сам, у моєму випадку знаходиться - 13470255, а в записах на Драйві пишуть, що можна брати і 13470256, тому що вони взаємозамінні. Різниця в ціні близько 70 $. У чому відмінність 13470255 від 1347 інформації не знаходив, тому ...
Тільки що дивився ціни13470255 -750013470256 - 6200Різниця мізер
Ось посилання.www.zzap.ru/public/search…ber=13470255&class_man=GM
Він брав в Україні і різниця була значною
У нас в Україні справи інакше 13470255 - знайшов у наявності мінімум за 4400 грн, а 13470256 взяв за 2500 грн. Ну і повторю ще раз - на Драйві багато постів, де кажуть, що вони взаємозамінні, так що вважаю, що інформація про їхні фактичні відмінності...
Ну тепер переконалися, що на драйві багато спаму. Потрібно купувати деталі з вин коду.
Ніщо не шкодую, що купив не з вини, заощадивши для себе пристойну суму. Кожен сам вирішить, що для нього краще
Чому було прийнято рішення міняти весь корпус, а не ремонтувати заслінки?
Я сам у машину не лізу, а хто б міг це зробити - ні. Тому просто замінив на нову
Мені просто здавалося, що ремонт заслінок набагато простіше зняття передньої панелі. тим більше є ремкомплекти www.avito.ru/moskovskaya_…kruz_i_orlando_1180154414
Оскільки спочатку не було впевненості в тому, що справа саме в заслінках, вирішив не заморчатися і піти простим шляхом, купивши повністю новий корпус. За посилання спасибі, але, сподіваюся, воно тепер не стане в нагоді)
Треба було шумити заразом)))))