Вже пару місяців почав погано терти водійський двірник. Довгодивився ціни на нові двірники. По-перше, мало пропозицій (довга750, оригінальне кріплення), по-друге, не гуманна ціна:від 350грн.
Вирішив спробувати замінити гумку у двірнику самостійно, щонеодноразово робив на попередніх машинах, тому що реально гумки надвірниках працюють 1-1, 5 року. Ринку Перова почав пошуки Знайтигумку довжиною 750 мм виявилося досить складно Але пошук увінчавсяуспіхом, знайшов гумку Bosh, відрізали з рулону.
Далі процес заміни.
Беремо кінець двірника, протилежний клацніть на клямці кріплення, відкладаємо засувку (показана на фото) і акуратно витягуємо всюгумку за кінцевий ковпачок. Яка тримає гумку і виймаємо її з пазівковпачка.
Ковпачок без гумки, з боку затиску
Вставляємо нову гумку в двірник, потім надягаємо знятийковпачок.
Гумка вставлена
Одягаємо кінцевий ковпачок з кріпленням (вставленим на місце, впаз).
Гумка та ковпачок на місці
Не поспішаємо затискати кріплення, потрібно розправити гумку повсій довжині двірника, для цього можна акуратно пару разіврозігнути двірник.
І тепер, затискаємо зубці кріплення та обрізаємо зайвий шматокгумки. Купував наперед довше (750 мм), реально довжина гумки 740мм.
Результатом задоволений.
Коментарі8
Такого поділу гумок на безкаркасні або каркасні щітки напевно немає. Сьогодні спеціально подивився на гумки різних щіток в автомобільному відділі Ашана. Відмінності мінімальні. Знімаємо щітку, потім ковпачок з одного з торців - дивимося з торця на пе...
Вітаю! А ці гумки для безкаркасних щіток? Скільки ходив по ринку, знаходив метражем тільки на звичайні каркасні...
я вже 6 рік використовую силіконову мастило. Мені подобатися, після обробки стело не мажеться силіконом а гумка набуває м'якості, вистачає приблизно не сезон
і 6 років на одних двірниках?
5 зараз цей метод використовую на ситрі, а це ще рік
хм, цікаво, треба спробувати. Саме купив силіконовий спрей.
тільки акуратно, на. самі щітки не треба пирскати. На ганчірочку і протирай. Зараз он мої лежать, вирішив прямо так пирснути і походу перестарався, жирні, оброблятиму бензином або який нитку херней що б зняти силікон, і обробляти через ганчірку
Майже 5 років на рідних двірниках без обробки і чогось, і тільки зараз почала відриватися гумка пасажирською, і то через те, що в мороз їх відкривав насилу. Читаю і не розумію, як можна так часто міняти щітки, а головне навіщо?