Встановлення ГБО
Корот здався встановив ГБО. Їздити на бензині почало ставатинакладно, в день намотую по 100 км. Все ставив модне і продуктивне, дана система тягне до 370 к.С. Редуктор спеціально під V8 двавиходи, на голову по виходу.Балон під запаску на 95 літрів, запаскав кузові тепер, якщо треба вийняв і корисний простір непостраждав.Короче задоволений, витрата виходить близько 21літра.Тобто їздити стало майже в 3 рази дешевше.
>
Коментарі15
Форси не модні)) треба було хану чи баракуду ставити
ти тримався молодцем )
Дуже актуальний перехід на газ у наш час!)) Сам балдею коли на АГЗС заїжджаю і на 200грн задуваю 25л)))
У 3 рази - це так здається, реально в 1.8 рази. У нас ціни 32 проти 17.5. Редуктор 1? Спробуй на швидкості тапку в підлогу. На Дюші 5.2 одного було мало. Ах так, газ - зло!))
коли натискаю в підлогу вона понад 4.5 переходить на бенз і все як і раніше, а автик відразу туди кидає, у нас бенз 22, а газ 8 ;-)
Значить редуктора не вистачає...
при чому тут не вистачає? це в мізках газових встановлюється з яких оборотів переходити, можна хоч з 1.5 тис поставити, а робиться це для того, щоб мотор не працював на високих оборотах на газу
А, ну у тебе не вказано, я думав він перемикається через нестачу тиску) Блін, 4.5К оборотів ... Вже і не пам'ятаю, коли так розкручував))))
У СПБ Дюша 5.2. окупився б мінімум року за два з великими пробігами бенз 92-й по 31 р є, а норм газ 19-20 руб, окупити швидко не вийде)
Не знаю, я за півроку окупив)
ну у нас бенз в 2,5 рази дорожчий за газ, маючи пагони до 100км в день за рік окупиться і почне економити. літр норм 5го 59рублей газ 20,8руб
З такими цінами на бенз думаю навіть за півроку окупиться, а то й швидше (у нас то різниця всього в 1,5 рази, з моїми пробігами по 5 000 - максимум 10 000 на рік окупилося б за кілька років тільки)
ну так ви маєте рацію за пів року окупиться
скільки обійшлося?
я зараз можу помилитися звичайно, але судячи з фото у тебе плунжерні форсунки (їх до речі модними та продуктивними не назвеш), а їх треба ставити вертикально.