Здрастуйте, навіть не знаю з чого почати, новий рік почався недуже приємно, хоча гороскоп обіцяв протилежне).
Таким чином перед новим роком я загнав ластівку на планованийремонт ну що хотів робити їсти в попередньому Б.Ж не будемоповторятися, кому цікаво подивляться./>
Доп витрати: (крім того, що було в попередньому записі)
1 Механізм натягувача ременя генератора взборі (Ina ціна космос1900грн) і це найдешевше що я знайшов .
2 Віскомуфта (Beru ціна приємна 830грн), в порівнянні зконкурентами.
3 Підшипник кондиціонера (NSK оригінал 450грн), старий шумівжахливо. Шумок, потім не підлізеш якщо че (замовив Febi але тамлежав оригінал 600грн)
5 Прокладка під впуск витя реінз 50грн.
6 Розем (фішка) ДМРВ 100грн стара була пошарпана і не фіксувалася.
7 Трубка подачі олії на турбіну купив б/в 450грн, стару невдалосявідркутити, прикипіла зараза, провернуло та відірвало.
8 Нова гофра та переварювання труби 260грн, купував гнуту трубу іпідганяв, вийшло як із заводу, тільки б гофра трималася. Ну інайголовніший винуватець витрачених нервів і недоспаних ночей цемертва турбіна в якій великий осьовий люфт він неприпустимий.Кидала масло в вихлопну трубу (і у впуск напевно теж) це я побачивколи зняв шматок труби від турбіні і машиша попрацювала трохи безнеї., реставрування щось нехвалили мовляв довго не ходять і ціназа реставрацію нормальна, просять 5 500 грн плюс віддаєш старутурбіну, як то не дуже притому що за 10000 + - можна взяти BorgWarner або ККК, по картриджах теж хрін зрозуміє скільки вінвиходить, лотарея. Брати нову поки шукаю підходящий варіант … (проце в наступній історії)
З допомогою фіксатора колінвала, замінив ремінь грм, ролики тапомпу, стара до речі вже почала підтікати гумка була дубова, астару помпу так і не вдалося визначити по виробнику але щось здешевенького.
Проблем із заміни грм не було все в принципі дуже просто, фіксатордуже допоміг.
Ну ще вимив мотор поки є доступ, замінив масло, залишилася турбінаі можна потихеньку збирати... Ось такі справи на сьогоднішній день, дякую за увагу.)






Коментарі7
ох йопт, ось супутній попандос вийшов(( за турбіну можу порадити контору в запоріжжі, татові на гольф робили турбо, хлопці дуже толкові. якшо цікавити — пиши в лс)
ок, як незнайду нічого то напишу, розкажеш)
R-TDI ось швидше за все робили турбу у Запоріжжі
там немає б ж про турбу навіть
mytdiedge.com.ua ось їх сайт, я думаю що це одні з грамотних хлопців, які розуміються на дизелях в СНД)
Гарна робота!
дякую