Всіх вітаю!
У попередньому записі я описував проблеми з двигуном, які хотіввиправити за допомогою ревіталізанта
Отже, після заливання я проїхав рівно 1000 км по міських дорогах, на трасу не виїжджав. :
1) Двигун почав працювати тихіше на неодружених (на світлофорахіноді приглушував музику, думав що заглух :) )
2) Витрата! Тут судити складно, оскільки погодні умови частозмінювалися і промоніторити реальні витрати за певний період булоскладно, але в останній тиждень за більш-менш стабільної погоди ятаки заміряв за останні 250 км (їзда тільки містом)
Режим їзди не змінився<
Але все-таки думаю картина буде ясною вже з весни
3) Олія! Тут чекав найприємніший сюрприз) За 1000 км пробігувідмітка масла практично не зрушила на щупі (ну може яких грам 100пішло), що дуже порадувало Двигун крутиться до 5000-5500 оборотівщодня! Нагадаю, до цього він брав 0, 5 л на 1000км.
Залишилося поміряти компресію, щоб робити остаточні висновки.
Поки ось так от!
Як і передбачалося, гірше точно не стало))
Експеримент триває…
Всім світу!
Коментарі10
А якщо олії не грама не бере, але коли прогрівається до робочої температури починають гидко стукати гідрокомпенсатори - хто що порадить?
Хм, дуже цікаво, моя теж піджирати стала, десь грам 300 на 1000, правда при навантаженнях у відсічку з'явився сизий димок, може мені спробувати)
Скільки коштує цей гель?
Приблизно 20 $
Дешево!
Порівняно так! Якщо ефект і далі буде, то штука крута)
Зацікавив…
Ну так ... є чим))
Чекатимемо наступних звітів.
Намагатимуся тримати в курсі))