Настав час опублікувати ) а то все накопичується інакопичується)
Загалом давно… далекої Галакіці…
Вирішив я зайнятися нарешті фарами.Потепліло трохи, а по темрявікатати взагалі морок.
Забув сфоткати краще як було ДО.Єдине що знайшов тільки такуфотку. Закінчилося тим, що відкрутив 4 болти зверху, 4 знизу 1.5праворуч і зрозумів що все, далі справа не піде, треба щось робити, бампер не зняти поки.. На час забив.І тут 8 березня прийшов зроботи, і вирішив, а чому б і ні.
Передок на цеглу знімаю передні колеса, знімаю захист коліс.Правіболт № 11 проіржавів намертво. Непогано, покис в WDшке івідкрутився) Всі бампер знятий.Знімаємо фари. Регулювальні.
Зжерло їх капітально, варто тільки крутанути, що на лівій що направій фарі, обломилося відразу.
2-4-6
<
Оригінальні номери:
Fiat/Alfa/Lancia 46800136 PERNO 85.70 UAH
Fiat/Alfa/Lancia 14040614 DADO 44.53 UAH
> Fiat/Alfa/Lancia 12643704 ROSETTA PIANA 17.08 UAH
Варіант рішення))))
Потім відновлюю кріплення фар, нижнього не було взагалі, залишивсятільки металеве кільце, а пластик весь відламаний. 2 годининапайки, сітка металева + старий пластик від мерса, + зверху клеєм (але це зайве, тому що напайка тримає добре, а тонкий шар клеютріскається). Верхнє просто тріснуло, фара трималася на одномукріпленні з трьох). Зробив кріплення перейшов до полірування. Осьтаке диво пасту HGKJ 8 обійшлася близько 4$, і ще раніше у менебула поліроль.
куплена в Епіцентрі за 3$
Але з моїми затертими фарами я замахаюся полірувати цими пастами, іяк показали тести, лак краще).
Отримуємо каламутну затерту однорідну фару, миємо, витираємонасухо.
І покриваємо лаком. Після висихання лаку все стає прозорим.
Міняю старі лампи
стара ліва
стара права
нові лампи, АГОНЬ просто!
Так є невеликі косяки в поліруванні та нанесенні лаку. Робив усевперше. По центру мало пройшовся дрібною наждачкою. А по краях лактрохи потріскало. Як з'ясувалося, ОНБ у своїх відео говорив, щоякщо лак тріскається, то просто погано підготували поверхню.Потрібно було краще заматувати.
Врахуємо наступного разу.
Збираємо все на місце))))
ну і на десерт на авторинку знайшов саморізи від ВАЗа для кріпленняколісного захисту, і підготував нові шпильки, для регулювання фар, залишилося тільки встановити і налаштувати, тому що зараз фарисвітять не так як хотілося, трохи вниз./b> www.instagram.com/p/Bvz4s…iz5LWs1Pvz7H6nMuIyDBTPI0/
Всім дякую за увагу)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.