Привіт маніяки)
Хотіли ми вже трохи понудьгувати) А тут дзвіночок)
Летить дружина за крузаком V8, я штурманом)
/>
швидкість всього 130) вже скоро і гальмувати пора) кільце метрівчерез 800.
З видаленням MAP
MAF — який умертвлений власноруч
EGR (який заклинив у закритому стані)
Якщо я не прав поправте))
============================ ===========
ps Ми відразу різко пригальмували, ЕЛМ був вставлений, забув йоговчора відключити)) балувався)
Помилка стер, чек погас, їдемо додому)
Джерело
Коментарі12
Чистиш датчик і їдеш далі, проходив не раз.
Раніше у мене вона теж вискакувала, після того як вискочить, машина їде без турби, і чути бубоніння з глушника, так як геометрія вивернута в нуль, у мене зважилося миттям датчика, за весь час може разів п'ять вискочило
чим мив?
знежирювачем, або очищувач карбюратора, те саме
якщо ти відключиш маф і мап, чому у тебе машина буст буде бачити?
не вникав, але в чипованій прошивці вони вирізані чомусь, потрібно буде дізнатися як)
не правильно. на чіпованій прошивці вирізаний MAF і їде вона MAP-ом
зрозумів, дякую) якщо чесно то саме твоєї відповіді я і чекав) тоді інше питання чим його чистити?
а хрін його знає, я не чистив, я поміняв.
зняв, покрутив повертав, ось такої рани зовсім не виявив, по краях резиночки зовсім трохи сажі, всередині все чистенько, блищить, як у дзеркалі, сумніви беруть що там взагалі щось можна почиститиps фото взяв у Kleetus
У мене старий нормально засрат був, але працював.
поки начебто норм, помилка не вилазить)