Вирішив доопрацювати систему опалення. Вивів повітропровід насалон.
Почав роботу зі зняття переднього ряду сидушок (рис 1), пластмасовий кожух важеля КПП (рис 2). Перед початком роботи буликуплені дефлектор салону з ВАЗ 2107 (рис 4) і профіль длягіпсокартону (рис 3). Перед установкою пасажирської сидухи, довелося болгаркою вирізати шматок основи, над дефлектором, йоговидно на малюнку 8.
Ну, а завершення роботи було ввечері (рис 9).Якщо не зрозуміло, пишіть. Це знадобиться.
зняття сидунок
зняв пластмасовий кожух важеля КПП
профіль гіпсокартону
дефлектор ВАЗ 2107
примірка повітроводу
примірка повітроводу
установка повітроводу<
майже готова робота
завершення роботи
Коментарі8
остання фотка як контрольний постріл! Мені гадаю, я аж забув про що до цього написали.
Правильні руки!
Відмінна робота.
Спасибі
Як відгуки пасажирів другого ряду?
Поки холодів таких не було, для обігріву салону. Ефект краще якщо увімкнути режим тільки низ при змішаному низ - середина або низ - лобове скло тепло слабо надходить (пробував, підставляв руку на дефлектор)
Я встановлював оригінальний повітропровід, але дуло теж слабо-довелося теж винаходити велосипед. Можеш глянути в БЖ. Поки бічні не направити в цей повітропровід-толку не буде.
останнє фото вобше клас