Після народження молодшої машина почала використовуватися хоч і нещодня, але дуже часто і почали вилазити підводні камені.
2.Почався ЖОР палива 20л точно, а то й більше.
3.Пропала зарядка.
4.Паливний насос не дає тиску.
5.Падає тиск у рампі.
6.Перестав працювати датчик палива в баку.
7.Паливний насос взагалі відмовився працювати.<
Ну як? Не мало?
Тепер рішення:
Залізо все перебрано, дійшло справа до паливної (правда тільки коливитрата мене майже вбив) У зв'язку з похолоданням машина пересталазаводитися після ночівлі на вулиці.Доходило до повністю посадженогоакумулятора, а толку "0". Паливо є, іскра теж. Мотор не заводиться– заливає. Подекуди добравшись до гаража починаю ламати мозок (свій). Раніше з інжекторами не мав справу. Виявлено:мертвий датчиктемператури на мозок, що заклинив клапан ХХ. Датчик змінюємо (славаБогу був ще один) датчик реанімуємо як тут. Форсунки в чищення. Тай ось ще, свічки Бошевські 4х контактні викинув до біса. Поставивзвичайні одноконтактні. Після цього машина почала важко заводитися.Далі з'ясувалося, що тиск у системі не тримається, та й взагалівідсутня. Відразу замінено регулятор тиску. Толку немає, як ітиску. Залишилося тільки залізти в бак.
Я вже нічого не дивуюся. Стояв у баку Китайський насос Ланоса, вякому клапан і не тримає. Ось і зливається все назад. Похід вмагазин лише вкотре підтвердив, що краще трохи переплатити алевзяти ВЕСЧ. З трьох насосів:Дорожня карта, LSA та БОШ клапан тримаєлише останній. До речі куплений Волго-Соболівський. Я дужезадоволений. Тиск і видає та тримає у системі. Йому куплено та їїрідний фільтр, т.К. Рідного нашого не було. Нарешті проблемамайже відпала. Машина заводиться з 2-3 рази. Майже влаштовує. Ітут новий Гембель. Глине ніби палива немає. Думав знову насос (булоразок, через великий тиск лопнув шланг у баку). Дістаю насос – всеОК. Мозкова буря… Реле насосу? У темряві біля гаража смикав її, начебто заробило. Не доїхавши до будинку 400м знову, тільки вженічого не допомагало. Кмітливість підказала мені, що врятує мене...папірець. Беремо її, складаємо в кілька шарів і вставляємо в релетак, щоб замкнути контакти. Насос працює постійно, аварійноюобстановкою доїхати можна. Приїхавши в гараж знімаю реле, а тампорушена пайка на 2х клемах. Паяльник урятував ситуацію за 5хвилин. Після всього цього витрата зменшилася ДУЖЕ значно, змінивсязвук мотора, машинка ПОЇХАЛА по-іншому. Насолоджуюся…
Не довго тривало моє щастя. Виїхавши вкотре посеред ночі на іншомукінці міста зникла зарядка. Встиг проїхати лише півдороги добудинку. Все здохло. Жодні маніпуляції не допомагали. До гаражадотягли мене. Перша спроба ремонту генератора не мала успіху.Перевірив його не повністю розібравши. Він здався робітником.Доїхавши до будинку, знову зарядки немає. Назад до гаража, Назадзнімати. Повне розбирання показало відсутність однієї з фаз наобмотці статора. І знову герой минулого коміксу — ПАЯЛЬНИК, врятував СВІТ.
Ну і наостанок датчик у баку — тут відбувся лише чищеннямконтактів.
class="c1"> Знову катаюся і насолоджуюся. Сподіваюсяподібних ситуацій буде менше.
Коментарі20
Ну 200 вічнозелених за повний кит щось знайти можна потиху, ціна січня, а софт весь відкритий. Я то вже почав цим мозком займатися, ауді моя вже на ньому їздить, ще 2 машини на черзі
Змінив датчик температури двиг. Камінь з душі впав. Заводиться машинка з першого разу.
І у мене були подібні косяки, струм генератор не підводив. Щодо запуску перевір усі патрубки від витратоміра до дроселя. У мене то при найменшому підсмоктуванні з холодного запуску з третьої прокрутки секунд по п'ять, довелося всі патрубки на гермети...
Мені до верхів ще ТОВчень далеко. Та й не ганяю я. А ось запуск тугий мене напружує.
У мене після застосування герметика -32 з першого разу за секунди півтори десь. А взагалі я б замість рідного мозку мегасквірт поставив, тим більше нині він вже не дорогий.
чув про цей мозок, але грошей поки що на нього немає. З'єднання звичайно перевірю коли гараж звільниться
Я в таких ситуаціях говорю тільки одне це Альфа ... крихта молодшого що не розгубився)))
Як говорила моя Бабуся Ср…ть захочеш — штани знімеш… Ось і викручуюсь у різних ситуаціях як можу
Ну я ж і кажу що молодець, я якби не альфа так напевно і міняв би масло та фільтр ... а так он чому навчився)))
так НІ як би. У мене вся така техніка була. На те, що тільки фільтри міняти грошей немає
Але ж ти повинен уже їздити. А це дрібниці завжди добивають після такого простою машини.
Ось це і заспокоює. Сподіваюся ці дрібниці далі не будуть так діставати
Ці ні, що потім нове альфа придумає, вона така фантазерка))
я вже не розумію, що ще може бути
Ось дивлюся і бачу абсолютно аналогічні проблеми в минулому. Теж бензонасос, генератор, датчик... схоже це сімейне
можливо. та й простий машини обчислюється РОКАМИ. Ось і по вилазило.
ну, моя теж досить довго стояла перед тим, як потрапити до мене.
Свічки по мурзилці рекомендовані БОШ із зазором 0,6 мм. У мене відмінно стояли БОШ 6 DC Super Plus з іридієвим сердечником, вони вже рік працюють на четвірці. Бензонасос ти ж начебто відразу міняв? Або збирався? Добре, що тепер все добре! Якщо провод...
Історія зібрана майже за місяць.
А ти думав що відразу все збереш і не залишиться косяків? Це тобі щастить, що такі дрібниці ... Я після Голландських установників ГБО дуже довго мучився, поки всю проводку не витяг і не переробив ... а ГБО взагалі не викинув ... то в мене датчики пер...