Нарешті зробив фото допрацьованої вихлопної системи, для зменшенняшумності в салоні і взагалі. Так як штатна вихлопна системазакінчується за спинками задніх сидінь і розтруб спрямований вниз, звук резонує від підлоги (асфальту) і повертається в підлогу авто (начебто спеціально, щоб слухати бурмотіння ДВС).Спершуекспериментальним шляхом визначили дієвість цього методу-вдома бувшланг приблизно такого ж діаметра як кінець вихлопної, і довжиноюякраз до кінця заднього борту, на заведеному двигуні я одягнувшланг - на дворі стало тихіше і в салоні.З батьком мінялисямісцями-він одягав/знімав і навпаки-слухали-ефект був і він буввідчутним, як кажуть "гра стоїть свіч". Купили кульове з'єднаннявихлопної системи ваз 2110-2112, і два метра "чорної" труби (діаметр не пам'ятаю-трохи більшого перерізу ніж весь штатнийтракт), трубою доварилися до самого заднього авто, надрізали, зварювали, а на кінчик приварили штатний спрямований вниз врозтруб, ось що з цього вийшло. Авто не "по говнах лазить" комфортхоч і мінімальний, але враховується, тому втрюсь "гра стоїтьсвічок".
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.