Продав свого Кольтика

Власне кажучи, машина була продана ще в середині червня цього року.Почав продавати її в лютому і продаж трохи затягнувся:все-такидосить масштабний тюнінг автомобіля деяких потенційних покупціввідлякував. Але все сталося так, як мало статися, і машинка поїхаладо нової господині з мінімальними необхідними післяпродажнимивкладеннями з її боку:заміна всіх чотирьох підкрилок, розбитих занеповних шість років експлуатації водою в коліях дорожнього шляхувлітку і льодом зі снігом взимку, а також передніх гальмівнихдисків.
З моменту останньої бортової нотатки неописаними залишилися двідуже захоплюючі поїздки до Карпат (друга — з моєю тоді щемайбутньою дружиною), триденний ривок до Криму (севастополь), одноденні поїздки до Вінниці до фонтану та в с. СорочинціПолтавської області на знаменитий Сорочинський ярмарок.
Продалася машинка з пробігом майже 150 тисяч км, що в середньомустановить 25-30 тисяч кілометрів на рік.
Загальні враження від володіння Кольтом:дуже надійний, універсальний та економічний авто. Зручний у плані простору салонута його незрівнянної трансформації (такого досі в жодній іншіймашині не спостерігав). Єдиний істотний мінус машини - жорсткапідвіска, причому не в порівнянні з іншими авто, а просто сама пособі. Якби не цей момент, що докучає в далеких поїздках, то Кольтбув би ідеальним для мене автомобілем.
Власне, прощай, друже! Розлучався я з тобою легко і совість мояперед тобою чиста. Удачі тобі з новою господаркою і довгих-довгихроків безпроблемної експлуатації! )))
PS На своїй новій машині я виїхав із воріт автосалону вже через 5днів після продажу старої. Nissan Note, 1.4 МТ, 2012, комплектаціяLuxury, колір Coffee Latte. Дуже задоволений покупкою і дуже хочу, щоб вона була такою самою безпроблемною як і Кольтик.