Найраніше з відомих 1973 року випуску в оригінальному стані.Заводське ЛКП.
1973 рік випуску.
Номер кузова 000 2602
Двигун 2103 000 2434
-підфарники STARS;
-фари Carello;
-задні ліхтарі Altissimo;
-дверні катафоти Altissimo;
-блискуча заглушка магнітоли;
-кнопка омивача лобового скла Foredit;
-зовнішнє дзеркало Vitaloni;
-італійський ГЦ;
-фактура оббивки багажника;
-зигзагоподібні стібки на підкапотній ковдрі;
-нікельовані заглушки стельових ручок;
-світлий шильдик "жигулі".
>
Коментарі14
Вперше бачу трійку з глухою вентиляцією…
цікаво, заглушки а-ля hand made, або…)
Питання цікаве, але відповідь в точності на нього дати не можу. Я років вісім тому купив трійку з номером кузова 0002010 і там просто болти на хрестоподібну.
Так, салон як новий
який пробіг, що він так зберігся?
салон шикарний
Я знаю цього мадяра, він купив свою ранню трійку в Литві і повністю відреставрував. з одного боку, а нам краще з усіх боків.
слів немає описати ! ) краса ! )і ще без решітки під ґратами, це найраніші.Он недавно у мадяра побачив фото трійки з першої партії? 1972 випуску, кузов 000457, задні ліхтарі перевернуті!
Краса. Усіх діл-то - грілку на місце повернути, та глянець навести )
Ідеальний раритет!
клас машинка!
рідкість!
Ух, скільки ніштяків!
це один суцільний ніштяк)