Підкрилки (частина 2) і бризковики (частина перша, сподіваюся остання :) )

Уважно оглянувши встановлені підкрилки виявив що вони трохи вже ніжрідні і тому між крилом і підкрилком утворюється щілина шириною в3-5 мм. Тобто, є щілина для просочування всюдисущого бруду. А намцього не треба... Ми так не хочемо... Виникає резонне питання, якеспантеличило Чернишевського Н. Г. "що робити? ". Виникає резоннавідповідь - "старий друг краще нових двох", тобто требавикористовувати старий підкрилок, але не весь а частково. Відстарого підкрилка відрізаємо смугу (див фото)
Примірна лінія розрізу, беремо ту частину, що праворуч :)
І накладаємо його поверх нового підкрилка, не забуваємо самий низцієї смуги накласти поверх місця кріплення бризковика, а потімставимо три пістони у відповідні отвори. Зверху прикладаємобризковик, і кріпимо, я кріпив трьома рідними і двома довшимишурупами там де треба було прикрутити смугу старого покришка вкрилу)
Лівий бризковик, вид зсередини
Правий бризковик, вид зсередини
Лівий бризковик вид зовні (колесо перекрито повністю, сподіваюсябризків на дверях не буде)
Правий бризковик вигляд зовні
Ось так з користю я витратив сьогодні дві години часу. Їжте сирихпомідорів на ніч, не читайте радянських газет перед обідом, неберіть поганого в голову і важкого в руки, завжди залишайтесялюдьми, і хтось колись скаже вам просте людське "дЯКУЄ".< br>