Зовсім недавно поміняв форсунки. Поставив замість баракуди, етті. Ібула замінені всі рукави на нові, так само поставив нові хомутипружинного типу.
Ось думаю, час і на фільтра подивитись.І так само в планах булазаміна клапана рідкої фази.Замовив все.Поліз міняти.
М'яко сказано, здивувався чистотою фільтрів.
<
Це було щось.Виявилося після покупки я туди не лазив.Переплутав зпровідником авто.Забито було, як кажуть, під кришечку.Навіть незнаю як вона нормально їхала Клапан був замінений, так само помінявфільтр парової фази.При його знятті там було 40-50мл смердючоїрідини, купив одразу новий, і запасний картридж./>
Тепер все нормально, сплю спокійно.Навіть тяга краще стала.Скинувкарти і незабаром настрою все заново. Або хоча б перевіряйте стан.Цей пил впливає на клапан і форсунки, які швидше можутьзношуватися.
Коментарі14
Чому такі форсунки вибрав? Чим бараккуди не влаштовували?
Це одні й ті самі. Все стоїть lpgtech
Як часто такі процедури треба робити? За ідеєю, це все дорожчає вартість володіння гбо, так?
Ну взагалі тільки фільтра. За регламентом 10тис. Але думаю в 20 буде норм. Якщо фільтр чистий то і міняти не потрібно. З відстійником фільтр дуже хороший.
За два роки не робив нічого, крім фільтрів, і за гарантією змінювали два рази датчик тиску, все. Газ вже окупив і плюс машинка працює.
Слухай, а навіщо форсунки міняв?
Від нефіг робити)) вони ще живі. Вирішив перезбирати що б не лазити туди більше
У мене датчик тиску мозок весь виніс. А так звичайно газ тема не очікував навіть. До речі в сусідній групі з рапідами чувак на газу вже 200 000 накатал.
З двигуном і буде все ок.
12тр на фільтри та хомути?
Ще форсунки
Хріна якийсь осад. Я думав таке тільки після бензу буває
Сам у шоці. На минулих авто такого не бачив. Може фільтр взагалі не змінювали. До речі це був. пил повністю сухий
Це ймовірно від мідних трубок. Я змінював на пластик - фільтр помітно чистіше став.