Шрус…

Настигла болячка. Правий зовнішній шрус захрумтів.
Спершу знайшов у місті бу піввісь з оригінальними внутрішнім тазовнішнім шрусами. Знято з машини з 90к пробігом. Єдине, що був змашини 10-го року.Моя 8-го.За кількістю зубів все один в один.Аледомовилися, що якщо не підійде, щоб можна було повернути.Івиявилося недаремно.На машині з 10-го року на внутрішньому шрусістоїть такий, як би, обмежувач-шайба (соррі, не знаю як називаєтьсяі фото не зробив), який притискається до підвісного підшипника І цяшайба стоїть далі від шруса.Тобто, був ризик, що ШРУС зайде на валне досить глибоко. У підсумку, наче ШРУС добре став, пройшов черезстопорне кільце, але коли поїхав перевіряти, вже на під'їздідодому, внутрішній ШРУС випав з пром.Вала.Бала ніч, благо став хочпід ліхтарем.

Далі почав шукати-вибирати і виявив проблему.В Україні з виборомвиявилося туго.Принаймні по моїй машині билося всього 2 варіанти —Febest в районі 2300 грн Q-fix в районі 800–900 грн. Мені здаєтьсяза фебест дуже дорого зовсім. Другий варіант, напевно, так івідповідає своїй ціні. Оригіналу немає. Пишуть, що він йде у зборііз пром.Валом. І ціна там у районі 20к грн і тільки назамовлення.
Загалом, почав вивчати форум. У результаті пошук аналогів вийшов наШРУС фірми Fag. Число зубів та розміри ідентичні оригіналу. Коштуєв районі 1100-1200 грн.
Дзвонив до свого магазину, радився з менеджерами. Однозначно, кажуть, краще ніж Фебест.
Вирішив ризикнути. Купив. Все підійшло чітко.
Все робив сам у домашніх умовах. Все знялося нормально.
Також у процесі поміняв пильовик внутрішнього шрусу був порваний.br>