Зміна стилю ч.1 (Тонування ліхтарів)

Привіт, всім!
Спочатку я хотів зробити авто "в хромі", але зрозумів, що тямущихмайстрів у цій галузі знайти нереально(
< Тому вирішив перейти до плану "б", який мені теж подобається і "затемнитись", тобто залишити на авто тільки його колір ічорний)
Початок було покладено вчора - віддав грати робити в чорний мат ізатонував фари, а потім вирішив, що і відбивачі треба, ну і верхнійстоп! Скільки не питав знаючих людей, всі говорили що є тільки двавиди плівки по затемненню - світла - "нічим", що є, що ні! Деякіклеять у два шари світлу, але мені здається це "нето"! ) Тонуванняфар плівкою Oracal 8300 не погіршує видимість стоп сигналів таповоротів навіть у сонячну погоду! Плівка має дуже хорошусвітлопропускання (тонування фар плівкою забирає світло від 5% -12%). Оракал 8300 відмінно тягнеться, що дозволяє обклеювати навітьскладні поверхні. Сильний клейовий склад забезпечує хорошусхоплюваність, а товщина та еластичність вінілу – надійнебронювання фари від сколів, подряпин та помутніння скла з часом."Ось ще фотка, правда з мобільного, різниця затонованої фари і ні...Просто нещодавно я їхав зі співробітником, який їхав за мною, вночі, так він сказав, що діоди ліхтарів б'ють у вічі. І так тежвидно, що зліва йде засвіт, а праворуч і видно і не сліпить). Потімвирішив і світловідбивачі притемнити. Також вирізали задній хід, тому що там глибокий перехід, хотіли спочатку заклеїти іншимшматком, а потім вирішили, що так навіть красивіше! )

Ну і фото, звиняйте машину помити не встиг. Став більш соковитим із поворотником. Ну і відео). Не було.

Робив у Vladimmmir. За що йому дякую!