Ось і до нас дійшла справжня зима зі снігом. 30 см снігу випало заніч, вранці застав авто в такому вигляді. Саме цього дня треба булопо місту поїздити, лайнер проявив себе добре.Повний привідрулить! ну і гума гребе! )
Виїжджав скрізь і без лопати.Тьху три рази
правда один раз довелося поставити авто на гірці передком вниз ізаїхати в нечищену узбіччя по бампера.Це все греат віл ховер винен)місця ніде немає, а він теж заїхав на узбіччя, думаю чим ми гірше, а він виявляється вже безуспішно намагається виїхати, але це язрозумів вже коли заїхав.Загалом побіг у справах, через годинкувиходжу, а ховер все виїжджає... Я дивлюся у мене попереду зливнілюки відкриті, тобто вперед з гірки поїхати не вийде, тільки задому гірку... Коротше буксую на місці, відключив есп - без особливихуспіхів, ввімкнув вінтер і раптом почав вибиратися Але почалосмердити "паленим зчепленням", лампочки ніякі не блимають, повнийпривід працює, тільки почало пікати, але може парктронік. Коротшевиїхав)
Наскільки я зрозумів, у нас при перегріві муфти відключаєтьсязадній привід? при цьому спочатку відключається або спочаткусмердить? і має якийсь індикатор спалахувати?
Коментарі4
А що ж смердить?!
Спочатку смердить зчеплення. До перегріву муфти не разу не доводив, по снігу пре нормально)
на автоматі немає зчеплення
Хм. Про це я не подумав =)))