Вечір добрий.
Розкажу сьогодні історію про охолоджуйку.
Ще з попереднім авто у мене склалися стосунки "не дуже" зантифризом камрі 40, що не вбивається, а тут одного вечора у менена екрані "привіт"., що N55 дуже не любить спеки, відразу жнаступного ранку поїхав на сервіс., діагностика проблем непоказала.Вирішили поміряти перепустку тиску
Накачали, почекали хвилин 10-15, нічого не пропускає, стоїть тискна рівні.Повторили ще раз, результат такий же Прийшли до висновку, що залили не все, коли знімали радики на промивання раніше. Долили, я поїхав, сказали коли повністю охолоне двигун, долити норму, такщоб не був максимум, але близько до нього.Заливали охолоджувачоригінал.
Ввечері після кількох годин простою, рівень був близько мінімум, долив ще трохи.
Через день на холодну перевірив ще раз, стоїть на тому ж рівні., Іне критично, але наступну машину я точно візьму з пробігом близько100 або менше, бо трохи починає напружувати виправляти косяки часу (як тільки прийде деталь, буде запис і про гібрид 😂)






Коментарі4
Як тільки похолодало теж попросила долити десь 400 грам і все з тих портуже місяця три їжджу і все ок ☺️ а відгуках пишуть що це нормально для N55 раз на рік попросити 0.5 антифризу 🤣
Орнув з пікчі
Рідини теж мають властивості випаровуватися, адже спекотно, літо.
Так, можливо. Але перевірити варто 🤷🏻♂️👌🏻