Фреон 1234 або 134
Вітаю всіх.
Машина американка, але фреон заправлений 1234. Питання тим хтоперекладав на 134. На менш доброзичливий до навколишньогосередовища.Не гуманно заправляти в даний час по багатому))відрізняються машини портами зарядки. Відгукніться.
Світу всім.
Коментарі10
Привіт. Коментар із запізненням ... На 134 працювати буде без проблем)) Вже більше трьох років машини так заправляю. Проблем не було) Єдине, що масло треба лити таке як для 1234)
Я заправляв простим, все працює вже 2 роки
Перейшов з 1234 на 134?
На вантажівках інші компресори. І порти зроблені іншими, щоби випадково не той газ не закачали
Упевнений, що заправляти потрібно суворо тим, що на шильдику, питання навіть не в екології а в різних точках кипіння або щось таке. У обох різний тиск і суттєва розбіжність в температурі кипіння. (Картинка) масло для електрокомпресорів діелектричне, ...
у багатьох мауналах на одній підкреслюю країни один газ, на іншу — інший!
Ось і я про те ж саме
Ну так і норми заправки різні. На рахунок масла так, важливо
Але якщо вже дуже сильно притисне, система зможе переварити перехід з 1234 на 136, так як є ретроградна сумісність, а навпаки ні.
Це до питання тиску