Ресора достала, псіханув)))
Після гіркого опитування перевезення не дуже важких будівельнихматеріалів, ну максимум 200кг, яке супроводжувалося постійнимтрененням коліс об арки та бампер, було прийнято "вольове")))рішення, перед поїздкою з друзями на природку, щось робити з тоюресорою.Бухтувати я сенсу не бачив, бо це ненадовго, максимум двізавантажені поїздочки, вкинути купу ресор буде жорстока як віз.
Буду тулити пневмо подушки! > Так як години було два дні всеробивши методом наукового тику)))
На авторинку прикупивши подушки (думка про задню підвіску) упружині ВАЗ. Планував раніше не вийде точно.І тут пішов у хід "метод наукового тику", туливши ті подушки і так і сяк, поки невийшло ось так.
подушки на фото з тиском 0, 2<
Сталося:
1. Манометр 5 кг/см2
2. Тормозні трубки Волга
3. 2 трійника Волга
/>
4. Компрессор автомобільний 12В
5. 2м шланга прозрачного і трійник з бістрозйомом
6. Шматок рукав пожежног
7. Смуга металева 2х30мм
8. Аркуш бляхи
все чітко, до арок колеса не долітали.
0, 6 кг/см2 достатньо для нормальної їзди, а при 2кг/см2 машина якміні джип)))), за містом і в селі проїзджав такі дороги що ранішенавіть і не дивувався в їхній бік






Коментарі7
-а відбійники залишилися на місцях?-це звичайні пневмопадушки, на ВАЗи в зад.пружини ставлять?-одними подушками і ножним насосом обійтися реально?(тільки звичайно чим то обернути її потрібно, для довговічності)
1. відбійники не залишилися на місцях. 2. це звичайні пневмопадушки, на ВАЗ в пружини ставлять. 3. одними подушками і ножним насосом обійтися реально.
спасибі.ще пару питаньвідбійники знімаються легко або виламувати доведеться?а регулюєш часто жорсткість?
якщо відбійники старі то швидше за все що цілими не знімуться, але вони точно такі як передні ВАЗи, регулюю рідко в основному їжджу на 0,6-0,9 тільки коли завантажуюся качаю 1,2-1,6, доречі якщо надумаєш щось таке собі ліпити то подушки бажано брати ...
я так розумію підвіска незалежна без балки, вірно?
так незалежна
Цікава ідея, головне правильно реалізувати))