Весна!

Протерлися мої пневмо подушки(((((( НУ дуже не вчасно, коли я був уселі, купити і замінити не було можливості так як до міста доїхатинемає чим.)) почав шукати варіанти вирішення проблеми.Перше щоспало на думку сходити до сусіда, який розібрав "запорожця" ісховавши по запчастинах у сарай. Пружин ЗАЗу в Сеатик полягала втому, що необхідно з амортів ЗАЗу зрізати чашки на котрі спираютьсяпружини і приварити їх на аморті 1-2 см. Наступна операція, підганяємо верхню чашку пружини під аморт Сеатека, для цього нампотрібно розсвердлити у верхній ЗАЗівській чашці пружини відвір підаморт Сеата, наступне зрізати з ЗАЗівської чашки посадочне місцеопорної подушки все готове до збирання. Стягуємо пружину, одягаємона стійку, до речі відразу викинувши штатні пильники амортизаторіві встановивши гармошки з ВАЗ 2109, з пильників тільки залишившишайби на які спиралась нижня опорна пудушка, і так повторюю пружинуодягаємо на стійку, далі шайба яка залишилася амортизатора Сеата, Опорна чашка пружини і цілим у штатному кріпленні амортизатораСеата, далі все так само як би ви збирали рідні аморті, верхняопорна подушка, шайба, гайка. Зібравши все в купу ставимо на колесаі катаємося вперед назад не менше 10м щоб колеса стали на своємісце, коли всі намісці обварюємо верхню опорну чашку пружини досклянки Сеата і зашиваємо відвір який ми вирізали під пружину такимчином щоб пружина не терла об латку, латку я гнув з металу 3мм.