Заглушив ЄДР+Прибрав сажовий+Прошивка рульової рейки Audi TT.

Всі чудово знають, що сучасний дизель дуже екологічна штука, і щобільшу частину відпрацьованих газів він пускає назад у впуск, тимсамим забруднюючи його і в перспективі провокує на несправності.щоб надалі не було жодних проблем з ЄДР, забитим впуском, засранимизаслінками було вирішено Заглушити ЄДР, Але так як ЄДР окремо відсажевого не глушиться, заодно і прибрав сажевий, залишивши навипуску перед ним каталізатор. Ще минулий момент який мененапружував, досить "важкий" кермо.У минулих моїх машинах також бувелектропідсилювач, але зусилля на кермі було значно легше, ніж уджетті. Порадившись з Іллею записали спочатку прошивку від AudiS3., прокотився, стало краще але не ідеально, потім поставилипрошивку з Ауді ТТ і я вам скажу це саме воно! » Саме те, що йхотілося, на місці кермо дуже легке, і потім зі зростаннямшвидкості наливається вагою, саме те, що я хотів. > Все роботипроводилися вже знайомим мені майстром з VAG у м. Запоріжжя Іллею.У нього є свій сайт
mytdiedge.com.ua/.Тлумачний спец по дизельним VAG Рекомендую.