Добрий день друзі, пробігла 1000км зовсім непомітно, вирішивзайнятися питанням про моторне масло, тк. Скоро ТО.
Суть у чому, як я зрозумів судячи з моєї книги про обслуговуванняавто, масло сюди заливають кастрол лонг лайф, читав багато різнихтем про це, але так і не зрозумів що краще - в'язкість така сяка ітд, допоможіть розібратися що краще залити і як його їсти потімМашина радує, проблем на даний момент немає, зад гримить весь, десьпідскрипує, але в цілому терпимо.Автомат працює нормально, 80%автобам з цього сподіваюся буде служити він мені ще довго)))
Коментарі19
Буквально вчора повернувся з Мілана. Дороги в Італії звичайно в приклад нашим і чистота навколо теж. Я це до того, що сервіс має на увазі не тільки заміну масла, але і як правило повітряного фільтра. Відповідно чим бруднішим на вулиці тим швидше він ...
З такими податками, вони повинні бути позолочені, це ми не враховуємо плату за автобам))) а так так, пилу тут мало, бруду теж, скоро робитиму ТО, подивимося на стани фільтрів і масла
Все тому що ви пишете, і паливо не погане і простою в пробках менше. Проте двоє знайомих італійців вже мають проблеми після таких інтервалів. Один поміняв рухало на 114т.км. ви зрозумієте на хорошому паливі можна збільшити інтервали ТО але 30т.км - ц...
На щастя ці Італійці винятки із загальної картини. Я в суперіорі вчив меканіка мотористика думаю зрозуміло і так що це, так ось вчителі заявляли, книга каже -ти роби, пише 30 так і роби, більшість і не уявляє яке у них масло після 30-50т, які фільтри...
і навіть не надумай туди лити кастрол тим більше лонг лайф якщо не хочеш покласти моторлів оригінал ліцензійний 5w40 з допуском 507 з інтервалом замінені в 10000
А як той факт, що сам виробник Castrol рекомендує?
Кастрол-шлак👎.Хоча на цю тему можна сперечатися вічно ... Мій вибір liqui molli або motul.
Є ще важливий фактор, якщо їздити весь час в оптимальних для двигуна оборотах зрідка даючи йому продихатися, то і масло повільніше втрачає свої властивості. Якщо ж відпалювати гарненько, то відразу після гонок можна масло і міняти. движка.Так, що все...
Ну чол купив бу, попередній господар лив Кастрол, він лив Кастрол, підозрює що пробіг був скручений з 140 тис до 90 потім власник ще 100 накатал і все на каструлі. Сумніваюсь що Кастрол порожняк.
Підтверджую, на кастролі наїздив вже майже 140 тис км. Машину купив з пробігом 103тис км, ну і велика ймовірність що до 100тис скручено) Останнім часом двигун почав вже трохи масло брати, десь 500мл на 10 тис км. це все ще в межах норми) На минулому ...
Наскільки я знаю проблема в олійних ковпачках.
Ну витрата олії поки що взагалі не велика, так що і чіпати нічого не буду) Якщо враховувати пробіг, то можна сказати, що витрати немає )
Автор живе в Італії, там і паливо та інтервали заміни не як у нас і рекомендації дилера інші. У сучасні дизельні двигуни ллють тільки 507 допуск, навіть у нас. Олія 5w40 це 502/505 допуск але ніяк не 507 воно не підходить .
не один дилер у цьому чесно не зізнається їм вигідно втюхати те, що їм добре, а потім і двигуни сипляться не зрозумій від чого
У сучасних дизельних двигунах йдуть складні системи очищення туди не можна 502/505 допуск. Тільки 507. Інакше повнозольне масло руйнує системи очищення. Про це в мануалі написано. І в Європі жорсткий контроль екології. Якщо авто не вписується в еколо...
Даг на скільки я обізнаний в оригінальній каністрі і є кастрол, так що тут різниці немає кастрол або оригінал заливати. Але мій вибір Liqui Moly moliden 5w40 502/505, А в офіціалів рекомендовано заливати Castrol 5w30 504/507. Ауді зараз рекомендують ...
У чола дизель! Сучасний! Туди не можна лити 502/505. Навіть в РФ на дизельні пасати і тигуани ллють 507 допуск! При тому що для бензину 502. І навіть 502/505 допуск не розрахований на 30 тис пробігу інтервалом або 600 мотогодин.
Інтервал заміни скоротите хоча б до 7.5 т.км., а то в ситій Європі і по 30 т. км. закладають.
Якщо чесно це спірний момент, всі друзі змінюють через 25-30 як каже книга і ніяких проблем нема, сам від'їздив 228 тис з таким інтервалом заміни і нічого, але дякую за пораду, думаю 15саме воно.