Добрий день друзі, є трохи часу написати сюди зараз і розповіститрохи про враження.
Почну мабуть з перших відчуттів у порівнянні з колишньою авто, тобто гольф 7, авто дуже різні, але іншого порівняння у мене немає.br/>
По-перше що я відчув проїхавши пару км це звичайно вага авто, набагато важче і відповідно краще стоїть на дорозі, шумка іззакритою панорамою краще ніж у гольфу але коли відкриваєш її, зовсім інша історія плюс до всього ранфлет стояв дешевий від чоговідчуття що їдеш у 5-ці 80року, але це на совісті власникапопереднього, як тільки зможу поїхати на перевзуття, то прикуплюгуму (черга на 18 число).
Друге що мене здивувало, це як авто керується, ця магія задньогоприводу коли передня вісь не перевантажена нічим, така повітрянаштолі, машина більш прогнозована в поворотах на швидкості та й так, у вузькому італійському дворі де на гольфі треба було 2 маневри, бмв може з одного, хоча сама по собі більше .
Розповідати про динаміку не буду тому що різниця в 70 коней даєтьсявзнаки, особливо після 80-100.
Витрата на літра два більше ніж у гольфу, але бак більше і я непомічаю різниці, як проїжджав 1000 на баку так і тут.
Сидіння зручніші в бмв особисто мені, салон звичайно вже дужезастарів, пластик гримить, панорама гримить, на 17 дискахжорсткувато мені особисто, я молодий любитель комфорту, ах та покине забув, відчуття швидкості тут звичайно набагато нижче, в гольф140 вже напружувало якось, тут немає. На нг, в маленьку гірку ставна замерзлому снігу ну і все, приїхав, треба відключатистабілізацію повністю і тиснути, мені особисто допомогло багато упро таке авто за такі гроші Але мені воно подобається, є душа у цихавто, дивишся на форму, лінії і радує око однозначно. Всімудачі
Коментарі1
BMW це взагалі не про комфорт. У цій машині ти цього не отримаєш. Тільки в 7 він є. Бери Мерседес або збалансовану Ауді.