Однією з дрібниць при покупці машини, це була шторка багажника якане трималася у відкритому положенні. Кріплення на шторці простобовталися, тому що край шторки там, де вона жорстка складається зшматка фанери і і вона все вже віджила ... Спочатку думав замінитиїї на іншу, але ціна в 800-1000грн на розбирання, а стан ненабагато кращий ніж у мене, було прийнято рішення спробуватизробити її самому.
І так почнемо! Вийняв той шматок фанери, попередньо розкрутивширучку за яку тягаємо шторку, зняв два кріплення які повинні триматиїї і акуратно розірвав по спаяному шву.У мене був залишок від листаQSB вісімки (який як потім виявився товстим у три рази) його я івзяв за основу і почав мудрувати.
Зліва фанера яку дістав зі шторки, на ній видно що по краях невистачає шматочків на яких і кріпилися пластикові кріплення.прокреслив ділянки які мені потрібні. Болгаркою відрізав зайве.Отримав грубу заготівлю. Будинки вже підганяв під потрібні розміризаготівлю електро лобзиком. Коли заготовка була готова, приклеїв їїна полімерний клей до самої шторки.
І коли почав уже все кріпити на свої місця, зіткнувся з проблемою.Т.К. Фанера була в кілька разів тонше ніж лист QSB, то стандартнийболтів, які кріпили ручку, не вистачало. Будинки знайшов шурупи якіпідійшли по діаметру і довжині. Ось так вийшло. Так само пластиковікріплення довелося кріпити на шурупи. Т.К. Саморізів по довжині вмене вистачило, взяв пару довшу, які пройшли наскрізь. І довелосяпо краях відклеювати шторку від листа назад, щоб їх потім обрізати.Ну от і кінцевий результат. Залишилося тільки все назад проклеїти інадати приємнішого вигляду.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.