Стартер БАТЕ 421.3708000-01 (1.7кВт)

Встановив днями стартер, що підвернувся на клубі — БАТЕ421.3708000-01 (ось такий) потужністю 1.7 кВт.
Новий стартер

Не скажу що мене особливо не влаштовував своїми характеристиками117. Він взагалі зі своїми завданнями справлявся на ура.Якби неодне "але". Він вимагає до себе багато (як мені здається уваги). Відеалі його треба періодично перебирати-змащувати.Тоді він відмінноолує.Навіть взимку, при температурі -25, він заводив машину.Крутивзвичайно зовсім не швидко, але цього вистачало щоб мотор "схопив".Плюс порядком притомило втягуюче. Знову з'явився "затик".
доля))) Зустрівся, купив.

За словами продавця, хотів ставити собі, просто знадобилисятерміново гроші.Відкриття показало, що дійсно щітки майже нові. Навалу мінімальні. У втягуюче не поліз, стало ліньки тягнути додому, паяти))) На коліні підключив, все працює, і крутитися. Далі знявстарий. До речі, хоч ст117 начебто й ненабагато більше. Але дістатийого в моїх джунглях (редуктори, трубки, клапана) було реально непросто. Зате новий зайшов "як там і був")))

421.3708000-01 (вгорі) та ст117 (внизу)

Тепер про найцікавіше.)) Враження . Я в принципі знав, що купую, умене в батька на 41, коштує аналогічний, тільки з волги стартер.Але млинець, я все одно офігел як він крутить. Перші разів 5, явзагалі не міг зрозуміти коли мотор вистачає. На старому, я чіткочув момент заводки, бо він крутиться хоч і швидко, але ненастільки. Тут же це відбувається так різко, що треба щеприловчиться.)))) З редукторних, можу порівняти тільки з лса длятазу, і він реально повільніше))) Це просто вогонь. Загалом, ябільш ніж задоволений! Рекомендую.

Маркування