Я думаю всім відомо, що рідні двірники москвича, це м'яко кажучинепорозуміння. Спершу я думав, що це саме мої втомилися. Але потімя купив ще одні, і ще. Дощ просто розмазували воду по склу, і тут язрозумів, що це просто самі двірники, а вірніше повідки гівно. Одинповідець.Закінчилося це відірваним кріплення пружини.Пізнішевсіляко намагався їх вигинати.Таже без толку.Потом безкаркаснідвірники.Таже мимо. На ринку купив комплект повідків тазокласика(01-07) (за словами продавця Угорщина) Ціна 70 грн. Тому потрібніперехідні втулки, ось такі:
Ціна 30 грн за пару. Тер, поки вона повністю не сіла, до пильовика, але з'явився нюанс:при такій посадці конуса, рідний болт кріпленняповідця наживити дуже складно. Далі розібрав, подивився. Ізрозумів, що потрібно просто відпиляти знизу втулки десь 3-4ммножівкою. Після чого він сів, і все наживилося і затяглося. Таксамо і з іншого боку (вже без будь-якого надфілю). Але є ще одинмомент. Це довжина повідців, вони довші за рідних. І виходитьзабагато залишають унизу, але при цьому дотирають майже до самоїлобової гумки. Треба вкорочувати. Беремо відгинаємо бічний загин надвірнику, трохи далі середини, далі свердлом висвердлюємо, знову жтаки якомога ближче до основи. Виходить ось так:довгий шматок, щовідвалився, коротшаємо на свій смак (я відрізав 4см), далі ставимона місце. І молоточком забиваємо назад. Я ще думав прихопитизварюванням. Але після того, як зібрав, зрозумів, що це ні до чого.Сидить щільно.
По сильному дощу ще не їздив. Пробував тільки омивач, і трохипоїздив мороком. Але труть вони просто дивовижно. Давно треба булоце зробити. Нарешті нормальний двірник, як на людських авто. Хочзвичайно є і косяк такої установки. На ХХ, і на сухому чи майжесухому склі двірники тепер часто завмирають. Бракує сили моторчика, доводиться підгазовувати. Поки що дискомфорт ще не встигвипробувати. Треба поїздити.






Коментарі20
Привіт, зіткнувся з такою ж проблемою вже просто сил немає їжджу по приладах як у літаку, двірники тупо все розмазують, зможеш будь-ласка зробити для мене один такий комплект, я куплю у тебе за скільки скажеш, в межах розумного звичайно)
Моторчиком від БМВ тулі, або ж бустер дворик зроби і буду літати)
Хм ... Ось як можна зробити) Треба і собі буде зробити)
Мути, у мене в стоку взагалі не було користі від двірників, тільки розмазували ...
Та на ЛОСК мені не потрапити) робота не дозволяє
я дивлюся у бік повідця п'ятих дверей від калини універсала, ніби по довжині повинен підійти, конус теж.
Та тільки бюджет 170 за один. А тут 70 за пару. Плюс 30 за конуси. Вигода на особу)))
Що ж за втулки такі то)? ніде у нас не бачив… навіщо вони?
Наскільки я розумію це звичайний конус трапеції з вазівської класики. Завдання просто в тому, щоб знайти його у продажу без самої трапеції. Я думаю має бути і у вас.
ок! Зрозумів, пошукаємо))
Так, у мене теж цей комплект тюнінха щось не захотів встановлюватися нормально. Тому поки закинув його )І зрозумів, що потрібно просто відпиляти знизу втулки десь 3-4мм ножівкою. Поясни, який втулки? потрібно трохи підпиляти?
Так, внизу перехідної втулки (там де вона ширша) трохи відпилюєш, відповідно вона зупиняється раніше, не доходячи до ущільнювальної гумки під конусом. І як результат, повідець сідати трохи глибше, і болт наживляється. Хоча можливо це мій конкретний в...
Ну, тобто ці 3-4 мм можна ж навколо акуратно зчесати? Начебто, зрозуміло.
Так, так буде навіть краще. У мене болгарка вдома була, йти далеко. Тому просто ножівкою відпиляв.
Я не вкорочував так поставив і нормально
Тож можна, але імхо, трохи не те.
На ХХ, і на сухому чи майже сухому склі, двірники тепер часто завмирають. Бракує сили моторчика, доводиться підгазовувати. Це потужності генератора не вистачає. Знайди шків від генератора волги з мотора 402, відпили один струмок і постав, він поменше...
До речі, дякую. Зовсім забув за таку тюнячку))
Класно, треба й собі поміняти, а то труть вуасно. На лиску все брав?
Так, тупо розмазують воду. Я часто двірники не включав, якщо скло не сильно мокре. Тому що, з ними гірше ніж без них)))) Та все на лиску.