Всім привіт, авто доводжу всякі дрібниці до розуму. А саме:
кнопки на кермі
круїз
> бокова подкачка
1. Коли купував авто, у ньому був спорт кермо з кнопками і спортсидіння, але тому що у мене в авто із заводу не було мультикерма вконтактному кільці не було пінів.Не читаючи в інтернеті, думавпотрібно буде тільки кільце, з горем навпіл знайшов його, радіснийбігу ставити.Коли поставив був дуже засмучений, кнопки так і незаробили, потім пішов в інтернет і зрозумів, що потрібно міняти SZLдля того щоб кнопки працювали.Я закинув цю справу на деякий час, але я не зміг довго так їздити, ці непрацюючі кнопки мене постійнодратували.Почав пошуки SZL.Коли шукав, став дивитися SZL тільки зкруїзом, читав що багато хто ставить його і кодують, тим самимотримували круїз. Я ж на радостях знайшов такий, замовив. Колиотримав назад хочу швидко поставити. Спробував ними користуватися врусі авто, це просто неймовірно як це зручно!
2. Але на цьому вся моя радість закінчилася. Круїз активувати так іне вдалося. Шили прибирання, кодували, але нічого не вийшло. Якмені сказали, є 2 варіанти або міняти прибирання т.К. Моя безповзунка для круїзу або розкривати цю і лізти їй у "мозки"
Почитавши в інтернеті, зрозумів що на 6 циліндрових з круїзом нетак просто як на 4-х. Я засмучений і подумую поки що висмикнутиважіль круїзу, доки не потрапить у продажу приладка. Сподіваюся хочпісля заміни приладу він запрацює…
3. Також у мене не були підключені бічні підкачки сидінь, хоч я іне худенький і вони мені скажемо так, не потрібні і так добресидиться)) але те, що вони не працювали мене, трохи дратувало.Поїхав до електрика і там все зробили швиденько. Зараз моя SZL упродажу разом з контактним кільцем. Якщо потрібно комусь, пишіть






Коментарі20
Дорест, n52, - потрібен ще блок LDMПриборка не при справах.
А якщо калінградська збірка то потрібно дивитися не з вина за версіями блоків, тому і 2007 рік з калінінграду може запросити лдм за фактом )
Там не прошивкою підтримка круїзу змінюється в приладку ;-)
Не має значення. Чи є досвід з переробки стік приладки на круїз?
Ага, і за калібруванням і за переробкою з 325-335 з показиметром масла і по доданню шкали прогріву в hi приборку =) принаймні мені не траплялася приборка, яка не вміє в віконці відображати швидкість круїзу )
На 6ти циліндрах дорест без LDM круїзу не буде. А з ним круїз буде з підгальмовуванням. Можливо тому, а можливо руки у майстра. Поставив Hi від 335 і ніякого колгоспу. Благо не дуже дорого коштує.
подивимося коротше) але Hi приладка мені подобається сама по собі) якщо трапляється забрав би))
Якщо мені пам'ять не змінює, то ЛДМ потрібен для повнопривідних, задній без нього обходиться
не обходиться задній без LDM і приладку теж довелося замінити. Установку круїзу на дорест 6циліндрів я пройшов.
Вже розкопав))Начебто з 09/2006 вже без ЛДМ ставиться
у спробі запхати в стокову приладку прошивку з круїзом вона померла =) потім відшепотіли, але часу це зайняло.
сум)
я так зрозумів це твої пости на форумах я читав)) про блок лдм і про те, що прилад померла
Не знаю де, але напевно я писав. Дуже довго дооснащувався.
А може тобі просто не той круїз намагалися кодувати? Причому тут приладка не зрозумію. За круїз відповідає блок ДСЦ, може туди шили круїз з підгальмуванням а блок його не тримає? Круїзів було три види, відповідно не кожна прошивка під ДСЦ підійде
ні, круїз звичайний намагалися впхнути, він як би є але вибиває помилку, прилад не може зрозуміти що від неї хочуть, а за саму швидкість круїзу відповідає сама прилад
Не кодувати відображення швидкості на приладку якщо?
хз (
Якщо прописали відображення швидкості на приладку, а вона не підтримує, звичайно буде помилка. Інформацію про швидкість приладу бере від ДСЦ, а йому пофіг що вона з нею робить. Ось тобі і конфлікт
Хоча ща копнув, якщо машина до 09.2006 року випуску, то так, потрібен ЛДМ