Привел машину в чувства

Місяць півтора тому вирішив перетрусити всі несправності в машині.Почалося все з підвіски, бо набридло скрипіти ака бабиного калоша.Замінили три важелі, вирішив не економити — поставили рідні, лімфердер. Залишався один пилюка. - Підібрали на авторинкуідентичний, хз з чого.
Почали копатися під капотом.На заміну пішов датчик рівня масла, який під блоком - контакт був пошкоджений і сопливило масло.З новимдатчиком все відмінно.Поміняли лямбду №1 Яка до каталізаторавирішила проблему з пекельною витратою, потім зняли переднійбампер, дісталися інтеркулерів, а там повна Ж. Довелося діставатиїх, чистити пором, наліт бруду був чумачечий, після обробки обидвазаблищали, машина стала жвавішою. Масло На смітник полетів іповітряний фільтр Типу нульовик, але якийсь не дуже якісний Вирішивне хитрувати і поставив звичайний фільтр за каталогом Залишилосяпозбутися каталізатора, він швидше за все забитий, але я поки неризикую щось мудрувати.
У салоні теж вистачило радостей, під заднім диваном знайшлися 65копійок і два недожовані ментоси, чистив скрізь де тільки мігдістати.
На черзі нижні кріплення фар, шайба регулювання переднього бамперапо висоті, кліпса в задній бампер (з вирівнюванням зазорів), виставлення порогів.